Regionaal Brandweernieuws

Regionale Brandweer Z-H-Z Motor-toer-tocht

Zaterdag 19 september 2009

Na de koffie en koek vertrekken we rond 10:00 uur bij de brandweer Oud-Beijerland.
http://www.brandweeroud-beijerland.nl/

Deze tocht zal ons door Zeeland voeren over dijkjes langs water & mooie bochten.

De Lunch zal gehouden worden bij de Brandweer Westen-Schouwen.
http://www.brandweerschouwen-duiveland.nl/?Content=Locatie&ID=1

Na mooie 2e gedeelte zullen we weer aankomen bij de brandweer Oud-Beijerland
voor een heerlijke B B Q .

SLIEDRECHT - Op dinsdagavond 25 november 2008 is de jaarlijkse contactavond van de Brandweer Sliedrecht gehouden.
Deze avond heeft Burgemeester M.C. Boevée de in dit jaar behaalde diploma’s en certificaten aan de vrijwilligers van de brandweer Sliedrecht uitgereikt en kreeg een tweetal nieuwe leden een aanstelling binnen het korps. Ook werden enkele korpsleden bevorderd in rang. Tevens werden de jubilarissen met respectievelijk 12,5 jaar, 35 jaar en 40 jaar trouwe dienst in het zonnetje gezet. De avond werd informeel afgesloten met een hapje en een drankje.

BENSCHOP – Zaterdag 27 september heeft het landskampioenschap hogedruk plaats gevonden in de gemeente Benschop. Eerder dit jaar konden de aspirantenploegen zich kwalificeren voor deze wedstrijd.

De jeugdploegen werden opgeroepen voor een ‘automatische brandmelding’ bij Terberg automobiele aan de Oranje Nassaustraat 10 in Benschop. Bij aankomst werden zij opgewacht door de portier welke kon melden dat de melder in hal 4 was aangesproken, tevens was er een persoon vermist. Binnen in het pand bleek er brand te zijn uitgebroken in een magazijn.

Aan alle jeugdkorpsen de taak om binnen de gestelde tijd het slachtoffer op een correcte manier te redden evenals de vuurhaard te blussen. Dit vanzelfsprekend in de volgorde van noodzaak, maar welke tactiek was aan de bevelvoerder en zijn team. Aan het eind van de dag bleek dat Alblasserdam daar het best in geslaagd was. De ploegen uit Oud-Beijerland en Zwijndrecht eindigden op een vijfde en zevende plaats.

DORDRECHT - Op initatief van het Roparunteam The Firerunners van de brandweer Dordrecht wordt op 3 april a.s. een benefietconcert gegeven door de bekende rockband B-Where.

Deze band is bekend van onder meer de Clash of the Coverbands, de grootste jaarlijkse coverband-competitie van Nederland. Honderden coverbands strijden elk jaar op de beste poppodia om de 'Dommelsch Clash of the Cover Bands Award', oftewel 'Beste coverband van Nederland'.
B-Where speelt de beste Rock- en Popcovers van de jaren '70 tot nu. Jimi Hendrix, Pearl Jam, Incubus, Queen, maar ook Van Halen, Doe Maar en Weezer komen tijdens een optreden van B-Where voorbij.

"De laatste finalist was de 4-mans Rock coverband B-Where uit Delft e.o. Deze 'best geklede' band zette met nummers van o.a. U2, The Police en Nirvana een uitstekend slotakkoord neer. Vooral de interactie met het publiek was weer geweldig. Een klasse afsluiting van deze spannende en dynamische finale van Zuid-Holland/Zeeland."
Tussendoor wordt de avond muzikaal vormgegeven door drie lokaal en regionaal bekende DJ´s: DJ Bert van Bibelot, opkomend talent DJ Terence, bekend van de Freaky Fresh-party’s en DJ Harry. De presentatie van deze avond is in handen van laatstgenoemde DJ Harry Gerritse, o.a. bekend van zijn drukbezochte 60´s & 70´s danceparty´s in discotheek Alcazar.

Dus wil je een avond genieten van rock-covers, uitgevoerd door een geweldige band en van andere goede muziek, gedraaid door 3 fantastische DJ´s dan nodigen we jullie van harte uit deze avond bij te wonen. De toegangsprijs is € 7,50 en de opbrengst van de avond komt bijna volledig ten goede van de Roparun, een stichting die verschillende doelen steunt op het gebied van kankerbestrijding.
De Roparun heeft als motto:
"trachten leven toe te voegen aan de dagen, waar geen dagen meer kunnen worden toegevoegd aan het leven".
Via de toegangskaarten worden diverse prijzen verloot onder de bezoekers.

SLIEDRECHT - Op dinsdagavond 20 november 2007 is de jaarlijkse contactavond van de Brandweer Sliedrecht gehouden. Op deze avond heeft Burgemeester M.C. Boevée de in dit seizoen behaalde diploma’s en certificaten aan de vrijwilligers van de brandweer Sliedrecht uitgedeeld. Tevens werden de jubilarissen in het zonnetje gezet. De twee korpsleden die officieel afscheid namen als vrijwilliger van het korps werden thuis met een versierde tankautospuit opgehaald en naar de kazerne gebracht.

Begin dit jaar is de Regionale Jeugdbrandweer Zuid - Holland Zuid, afgekort RJBZHZ, opgericht met als doel onderlinge jeugd wedstrijden te gaan organiseren hier doen de volgende 11 gemeentes aan mee: Sliedrecht, Alblasserdam, Arkel, Leerdam, Gorinchem, Zwijndrecht, Korendijk, Binnenmaas, Oud Beijerland, Cromstrijen en Papendrecht.

donderdag 30 augustus; 5e Regionale Brandweer Toertocht Zuid-Holland-Zuid 2007

REGIO - Op zaterdag 15 september aanstaande zal voor de vijfde keer de Regionale Brandweer Toertocht Zuid-Holland-Zuid worden gehouden. Er zal 's morgens om 10 uur gestart worden bij de kazerne van brandweer Lexmond aan de Driemolensweg. Van hieruit zal via een prachtige route gereden worden naar brandweer Diemen, alwaar de lunch zal worden genuttigd. Hierna zal de route worden vervolgd om ron 16 uur weer te eindigen bij de kazerne van brandweer Lexmond. Daar zal de dag worden afgesloten met een barbeque.

ZWIJNDRECHT - Als afsluiting van het 75 jarig jubileum van de Zwijndrechtse brandweervereniging zal op zaterdag 8 september vanaf 10.00 uur een groots open huis gehouden worden in de brandweerkazerne aan de Develsingel 17 te Zwijndrecht.

Alle takken van hulpverlening zijn aanwezig zoals o.a. politie, ambulance, spoorwegongevallenteam en kan men een kijkje nemen in de keuken van deze hulpdiensten. Heel de dag zullen er diverse demonstraties te zien zijn met als klapstuk om 15.00 uur een grote eind demonstratie waar alle aanwezige hulpdiensten bij ingezet zullen worden.

Ook zijn er vele voorlichtingstands aanwezig, van brandpreventie tot de brandwondenstichting en zal de brandweerwinkel uit Rotterdam vertegenwoordigd zijn, uiteraard is ook het jubileumboek ''Door Jeugdig vuur bezield'' op deze dag te koop. Ook aan de inwendige mens is gedacht terwijl de kinderen rondgereden worden in historische brandweervoertuigen.

De vernieuwde brandweerpost Heerjansdam (Nijverheidstraat 2) is deze dag eveneens te bezoeken, ook daar zullen (zei het op kleinere schaal) demonstraties te zien zijn en voorlichting worden gegeven.

Kortom voor ieder wat wils, om 16.00 uur zal aan deze dag een einde komen, TOT 8 SEPTEMBER.

Voor meer informatie verwijzen wij u graag door naar de website van brandweer Zwijndrecht; www.brandweerzwijndrecht.nl

SLIEDRECHT - De heer J. Doedeijns, sinds 1 mei 2001 Commandant Brandweer van de gemeente Sliedrecht, zal met ingang van 1 juni 2007 werkzaamheden gaan verrichten bij de regionale brandweer Zuid-Holland Zuid in Dordrecht.

Hij zal daar een projectfunctie gaan vervullen op een tweetal taakvelden. In de eerste plaats wordt Doedeijns hoofd van het project ‘verbeteren actiecentrum brandweer’, daarnaast treedt hij op als senior projectadviseur ‘organisatieplan brandweer’.

De heer S. Graansma zal benoemd worden als waarnemend Commandant Brandweer van de gemeente Sliedrecht. De heer Graansma is op dit moment beleidsmedewerker Pro-Actie, Opleiding en Oefening bij de gemeentelijke brandweer.

Op woensdagavond 30 mei is in de brandweerkazerne van Sliedrecht door de korpsleden en genodigden afscheid genomen van de heer J. Doedeijns als brandweercommandant van de gemeente Sliedrecht.

SLIEDRECHT - Tijdens provinciale brandweerwedstrijden in de klasse “112” zijn de laatste weken beide deelnemende ploegen van de brandweer Sliedrecht met een fraaie tweede respectievelijk derde plaats doorgegaan naar de volgende ronde.

De klasse “112” zijn brandweerwedstrijden, waarbij het van te voren niet bekend is, welk soort incident bestreden moet gaan worden. Het kan gaan om brandbestrijding en/of hulpverlening. Vaak zal de opdracht een combinatie van beide onderwerpen bevatten. Op 28 april 2007 werd in s-Gravenzande een opdracht uitgevoerd, waarbij tegelijk zowel een brandje moest worden bestreden en een bekneld slachtoffer worden bevrijd. De ploeg bereikte de tweede plaats. Zaterdag 12 mei 2007 bereikte een tweede ploeg van Brandweer Sliedrecht, na een wedstrijd in Bodegraven, met als melding een brand in een fabriekshal, waarbij twee slachtoffers gered moesten worden, via een derde plaats eveneens de volgende ronde.

De ploegen van de Jeugdbrandweer bereikten op 30 april 2007, tijdens feestelijke wedstrijden in Vlaardingen, bij de junioren de 10^e en de 5^e plaats en bij de aspiranten een 7^e plaats. Een van de ploegen van de junioren speelden voor het eerst een wedstrijd. Deze klasseringen waren niet voldoende om zich te plaatsen voor de volgende ronde.

BINNENMAAS - De Landelijke Politiedag 2006 op het recreatieoord Binnenmaas in Mijsheerenland (gemeente Binnenmaas) was een groot succes. De politie Zuid-Holland-Zuid schat dat tussen de 7.000 a 8.000 mensen de open dag hebben bezocht. De dag werd geopend met een demonstratie van de Mobiele Eenheid (ME). Korpschef R.G.C. Bik gaf het startsein voor de open dag en heeft zich samen met burgemeester J. de Prieëlle van de gemeente Binnenmaas, aangemeld voor SMS-Alert.

Dit nieuwe alarmeringssysteem van de politie Zuid-Holland-Zuid is op 14 oktober van start gegaan in de Hoeksche Waard. Bezoekers konden zich ter plaatse aanmelden voor SMS-Alert. Enkele honderden mensen hebben zich inmiddels aangemeld. Met SMS-Alert kan de politie de medewerking van de burgers inroepen om, bijvoorbeeld, uit te kijken naar een vermist kind.

Verder waren er demonstraties van onder meer het Bike-team en de Dienst Hondengeleiders. Ook de brandweer deed een spectaculaire demonstratie in samenwerking met de ambulancedienst en de politie. Tussendoor bracht ook de politiehelikopter een bezoekje. En niet alleen op het land en in het de lucht waren er demonstraties, ook op het water was er veel te beleven. De duikers van de brandweer en de Dordtse Reddingsgbrigade moesten daar twee drenkelingen zien te redden. Een boot van de rivierpolitie van het KLPD assisteerde bij deze demo. Tussen alle demonstraties door hadden de bezoekers de mogelijkheid om op het terrein en in de tent de stands te bezoeken. Hier stonden politieagenten en (veiligheids)partners om informatie en uitleg te geven over hun werk. Aanwezig waren onder andere: de brandweer van de Gemeente Binnenmaas en ‘s-Gravendeel, Bureau Halt en het Jeugd Preventie Team, Slachtofferhulp, Stichting Bouman, Amnesty International, de Koninklijke Marechaussee en het Politiekeurmerk Veilig Wonen. Twee rechercheurs van de Forensische Opsporing gaven doorlopend een demonstratie. In de tent werd ook een workshop gehouden over internetmisbruik. Bezoekers werden hier onder meer voorgelicht over digitaal persen, heling en bedreiging op het internet. Er was veel belangstelling voor dit onderwerp. Op de website www.the-rulez.nl kunnen mensen thuis meer informatie over dit onderwerp verkrijgen.

Er waren ook diverse voertuigen te bewonderen, waaronder de politiemotor, een pantservoertuig van de ME, brandweerwagens en een politiebusje. In de tent konden de bewoners van de Hoeksche Waard kennis maken met hun buurtagent. In een speciaal ingerichte hoek, mochten bezoekers een praatje maken met de buurtagent, onder het genot van een kopje koffie of thee. De Landelijke Politiedag eindigde om 16.00 uur. De dag gaf de bezoekers de mogelijkheid een kijkje in de keuken van de politie en haar veiligheidspartners te nemen. De politie Zuid-Holland-Zuid kijkt tevreden terug op de Landelijke Politiedag. Bezoekers waren erg enthousiast op het gevarieerde programma.

ZEEWOLDE/SLIEDRECHT - Afgelopen dinsdag 11 juli was het dan zover. De jeugdbrandweer van Sliedrecht ging een dagje op bezoek bij de Utrechtse jeugdbrandweer, die op kamp waren in Zeewolde. Gezamenlijk was een sport- en spel middag georganiseerd waar de jeugd van beide korpsen zichtbaar van genoten. Er werden vlotten gebouwd in drie teams met een beperkte hoeveelheid materialen waarmee een race op het water moest worden gehouden. Toch bleek het erg lastig om het vlot in een geheel over het parcours te krijgen, maar dat mocht de pret niet drukken. Daarnaast werd er nog een volleybaltoernooi gespeeld gevolgd door een heerlijke gezamenlijke maaltijd, verzorgd door de leiding van de Utrechtse jeugdbrandweer.

SLIEDRECHT - Tijdens het baggerfestival op zaterdag 10 juni zijn er televisieopnamen gemaakt voor Te Land, Ter Zee en in de Lucht. Twee leden van de Sliedrechtse vrijwillige Brandweer deden hieraan mee met een prachtig zelfgemaakt voertuig. Het voertuig was een zeer mooie replica van de nieuwe M.A.N. tankautospuit, de 18-513, welke onlangs aan het korps geleverd is. Helaas kwamen zij halverwege het traject in de slip en kantelde het voertuig. Beide brandweermannen kwamen ongeschonden uit het wrak en sprongen sportief alsnog in het water.

ZWIJNDRECHT - Vrijdag 2 juni 2006 was een bijzondere dag voor de brandweer Zwijndrecht, er trouwde namelijk 2 leden van dit korps. Te weten Richard Hengel & Denie Zonruiter en Gijs Barendrecht met zijn Wendy. Richard & Denie trouwde op bijzondere bij in diergaarde Blijdorp te Rotterdam. Gijs en Wendy trouwde op het gemeentehuis van Zwijndrecht. Het trouwvervoer van Gijs was de 18-503 van brandweer Alblasserdam. Het kers verse bruidspaar werd buiten opgewacht door de (jeugd)brandweer en de autoladder van Zwijndrecht. We wensen Richard & Denie en Gijs & Wendy veel geluk toe in hun verdere leven. Tevens was het een bijzondere dag omdat de kazerne van Zwijndrecht 2 juni, 7 jaar en 7 dagen bestaat.

NUMANSDORP - Zaterdag 27 mei is in Numansdorp de jaarlijkse Nautische Dag gehouden. Uiteraard verzorgde de plaatselijke brandweer diverse activiteiten en demonstraties aan de haven. Kijk op www.mariannelotus.web-log.nl voor een aantal foto's.

STRIJEN - Op zaterdag 20 mei is in het museum van Strijen een tentoonstelling ‘100 jaar Brandweer Strijen’ van start gegaan. Op diezelfde dag waren er buiten het museum diverse activiteiten georganiseerd. Er werden o.a demonstraties gehouden en er waren rondritten voor de jeugd.

DORDRECHT - De bouw van het multidiciplinaire regionale oefencentrum op industrieterrein Dordtse Kil III vordert met rasse schreden. Ondanks het slechte weer namen wij een kijkje en maakten een aantal foto's van de bouw. Als alles goed gaat, zal het oefencentrum op 20 maart officieel worden geopend en zullen op 27 maart de eerste trainingen worden gehouden.

DORDRECHT - Afgelopen week is de langverwachte nieuwe hoogwerker voor Brandweer Dordrecht gearriveerd. Het betreft een Mercedes-Benz Econic LLF 2628 met een Bronto Skylift F34RLX hoogwerkerpakket, opgebouwd door Ziegler brandweertechniek uit Winschoten (www.ziegler-nl.com) . Deze zal de 'oude' 653 gaan vervangen en krijgt als roepnummer 18-253 volgens de nieuwe C2000 nummering. In de komende weken zal er uitgebreid getest gaan worden en zullen zowel de beroeps als vrijwillige brandweerlieden met het nieuwe redvoertuig gaan oefenen om er vakkundig mee om te kunnen gaan. Waarschijnlijk gaat het voertuig pas in februari 2006 officieel op de uitruk.

DORDRECHT - Begin 2006 zullen alle hulpdiensten (brandweer, politie, ambulance en marechaussee) in Zuid-Holland-Zuid definitief over zijn gegaan op het nieuwe communicatiesysteem C2000. Het oude analoge systeem was al enige tijd aan vervanging toe. Het nieuwe, digitale systeem stelt hulpdiensten in het hele land in staat om met elkaar te kunnen communiceren via hetzelfde netwerk, ook over regiogrenzen heen. Ook is de geluidskwaliteit en de betrouwbaarheid van het C 2000-netwerk veel beter dan van het oude.Na een testperiode van ruim een jaar is gebleken dat het systeem nu aan alle eisen voldoet. De politie Zuid-Holland-Zuid gaat medio december over op C2000. Op dit moment worden zo’n 1500 mensen bij de politie en brandweer intern opgeleid. Het Regionaal Ambulance Vervoer (RAV) en de Geneeskundige Hulp bij Ongevallen en Rampen (GHOR) zijn sinds september van dit jaar operationeel. De uitrol bij de brandweer is gepland voor begin 2006. Dit is de laatste hulpdienst die operationeel gaat. De regionale invoering van C2000 is dan afgerond en het systeem verankerd in het dagelijkse werk bij de hulpdiensten.Er is bewust gekozen voor een in tijd gespreide invoering van het systeem, om de diensten zo goed mogelijk te kunnen ondersteunen met logistiek, interne opleidingen en diverse testfases. Hiermee zijn ook de invoeringsrisico’s gespreid. De hulpverlening mag natuurlijk niet in gevaar komen, bij deze mega-operatie voor het verbeteren van de kwaliteit van de communicatie. Het project C 2000 heeft in Zuid-Holland-Zuid heeft zo’n drie jaar in beslag genomen.Voor scanner-luisteraars betekent C 2000 dat het beroepsmatig of uit interesse meeluisteren met berichtenverkeer tussen hulpdiensten niet meer mogelijk is als de invoering is afgerond. Het gaat dan om journalisten en hobbyisten, maar ook om criminelen. Voor journalisten betekent dit, dat zij minder toegang hebben tot de informatie van hulpdiensten, hetgeen zij nodig hebben om hun publiek te informeren. Daarom is afgesproken dat journalisten gebruik kunnen maken van de persalarmeringsregeling, die de politie Zuid-Holland-Zuid in samenwerking met de brandweer uitvoert. Bij calamiteiten kunnen journalisten ook ’s-avonds, ’s-nachts en in het weekend contact opnemen met de persvoorlichter van de politie.

SLIEDRECHT - Op dinsdagavond 22 november 2005 is de jaarlijkse contactavond van de Brandweer Sliedrecht gehouden. Op deze avond heeft Burgemeester M.C. Boevée, na zijn visie te hebben gegeven over de ontwikkelingen met de te vormen veiligheidsregio, in totaal 32 in dit seizoen behaalde diploma’s en certificaten aan de vrijwilligers van de brandweer Sliedrecht uitgedeeld.

Een drietal leden van de vrijwillige brandweer kregen op deze avond een onderscheiding voor een groot aantal jaren trouw dienst.

De heer T. Versloot kreeg een medaille voor 25 jaar trouwe dienst en de heren J. van Es en B. Visser voor respectievelijk 30 en 35 jaar trouwe dienst als vrijwilliger bij de gemeentelijke brandweer. (foto: Brandweer Sliedrecht)

Na dit officiële gedeelte heeft de commandant nog teruggeblikt op de gebeurtenissen in het lopende jaar en vooruit gekeken naar de toekomstige veranderingen bij de brandweer die de komende jaren te verwachten zijn.

OUD-BEIJERLAND - De brandweer van Oud-Beijerland heeft een nieuwe autoladder in gebruik genomen. Het gaat hier om een DAF 1900, de voormalige ladderwagen van de brandweer Assen. De nieuwe ladderwagen heeft een maximale vlucht van 30 meter ten opzichte van de vorige autoladder die maar een vlucht van 18 meter had.

LEERDAM - Het college van B&W heeft op 8 november 2005 besloten om 23 vrijwilligers van de brandweer te schorsen. Reden hiervoor is dat zij maandagavond 7 november 2005 het vertrouwen in de leiding hebben opgezegd, weigerden te oefenen en opstapten.

De veiligheid komt daardoor echter niet in gevaar. De twee reguliere brandweervoertuigen kunnen zoals gewoonlijk volwaardig worden bemenst. Onlangs is bij de brandweer een verbetertraject opgezet onder leiding van Twynstra Gudde. Reden hiervoor is dat er al lange tijd onvrede was binnen het korps over de gang van zaken. Twynstra Gudde heeft in oktober een belevingsonderzoek gehouden onder alle vrijwilligers en beroepskrachten. Hieruit bleek dat er vier punten zijn waarover onvrede en irritatie bestaat. Het gaat om organisatorische aspecten (o.a. regels en afspraken), leiding en medewerkers, omgangsvormen, communicatie. Op basis hiervan heeft Twynstra Gudde de volgende aanbevelingen gedaan. Namelijk een werkgroep organisatie instellen die zich richt op de organisatorische knelpunten en met verbetervoorstellen komt, een werkgroep omgangsvormen instellen die zich richt op de knelpunten ten aanzien van de cultuur, communicatie en omgang met elkaar en met verbetervoorstellen komt, onafhankelijke begeleiding van de werkgroepen en onafhankelijke begeleiding van de staf. Het college van B&W en de leiding van de brandweer hebben deze aanbevelingen in zijn geheel overgenomen. Onder meer kwam naar voren dat het vertrouwen tussen de commandant en een leidinggevende vrijwilliger onherstelbaar beschadigd is. Daarop is op 7 november 2005 besloten dat de brandweer en de betreffende vrijwilliger uit elkaar gaan. Dit was voor de 23 vrijwilligers reden om het vertrouwen in de leiding op te zeggen en op te stappen tijdens de wekelijkse oefenavond. Om een kwalitatieve operationele inzet te waarborgen is door het college van B&W besloten om deze vrijwilligers te schorsen in afwachting van nadere besluitvorming. De gemeente gaat verder met het uitvoeren van het verbetertraject om zo verder vorm te geven aan een adequate en efficiënte brandweerorganisatie.

DORDRECHT - Dinsdagavond 11 oktober zagen wij op het terrein van de kazerne in Dordrecht een onbekend voertuig staan. Het bleek een demo-voertuig van carosseriebouwer Plastisol / BMT Oss te zijn. Na wat zoekwerk op internet kwamen wij erachter, dat het een blusvoertuig met het One Seven blustechniek systeem was. Dit systeem houdt het volgende in:

Eén druppel water wordt in de pomp getransformeerd tot een 7-voud aan volumebestanddelen, in de vorm van schuimblaasjes. Als "bindmiddel" wordt een specifiek en laag ratio One Seven® schuimmiddel toegepast. Het water-/schuimmengsel wordt in de pomp zelf onder een overdruk van 8 bar voorzien van de druklucht bestanddelen. Zo wordt het gebruiksklare One Seven® blusmengsel vanuit de pomp naar de persuitlaat gevoerd.

Elke persuitlaat kent een vaste regeling op watervolume en een vaste regeling op drukluchtvolume. De menging van svm is uiterst nauwkeurig en laag gedoseerd, slechts 0,3% met klasse A schuimmiddel op de waterbestanddelen!

One Seven® techniek is zeer geschikt voor het bestrijden van branden:
- algemeen in de brandklasse A, woningsbranden, opstallen, vrachtverkeer, bosbranden
- algemeen in de brandklasse B, zoals vloeistofbranden, scheepsbranden, kunststofbranden, tanks inschuimen, etc

ZWIJNDRECHT - Vrijdagmiddag is de TAS 18-402, 548, officieel aan het korps Zwijndrecht overgedragen. Met een aantal speeches door o.a. de commandant brandweer Zwijndrecht, hoofd afdeling Repressie en de burgemeester werd de sleutel van het voertuig overhandigd waarna de TAS met sirenes het voorterrein op kwam rijden. Daarna kon door iedereen het voertuig goed bekeken kon worden. De TAS 402 is vrijwel identiek aan de TAS 401. Een MAN van het type LE 250 B/ M 2000 Evolution, waarbij de opbouw is verzorgt door HDS Hoogeveen. Een TAS LD/HD, met dompelpomp applicatie en voorbouwlier. De 402 gaat door het leven met het kenteken BR-HG-36.

ZEDERIK - De post Lexmond van brandweer Zederik beschikt sinds kort over een nieuwe tankautospuit. Het voertuig werd enkele weken geleden al geleverd, maar vanwege de zomervakantie was de officiele overdracht uitgesteld tot zaterdag 10 september. Naast de overdracht van de nieuwe TAS werd tevens tijdens deze feestelijke aangelegenheid een nieuwe ademluchtruimte in gebruik genomen voor de brandweer Zederik, geplaatst in de post Lexmond. Hiermee voldoet de brandweer Zederik weer aan de laatste normen.

REGIO - Peter Bos is per 1 november de nieuwe commandant van de Brandweer Dordrecht. Ook wordt hij de regionaal commandant van de Brandweer Zuid-Holland Zuid. Bos is de opvolger van Ruud van der Pol, die na de zomer met pensioen gaat.

Op dit moment is Bos nog directeur brandweerzorg en rampenbestrijding in Zoetermeer. Hij volgde de Koninklijke Militaire Academie in Breda, studeerde bestuurskunde in Leiden en promoveerde op een onderzoek naar crisismanagement.

OUD-BEIJERLAND - Sinds dinsdagavond 12 april beschikt de jeugbrandweer van Oud-Beijerland over nieuwe pakken.De oude pakken waren toe aan vervanging toe. De pakken zullen op vrijdagavond 22 April voor het eerst gebruikt worden, bij de wedstrijden.

Afgelopen zaterdag 2 april heeft Brandweer Sliedrecht haar eerste provinciale wedstrijd van dit jaar gespeeld. Dit was een wedstrijd in Brielle van het ABWC in de klasse 112. In deze klasse kan de brandweer met drie soorten problemen te maken krijgen, waaronder brand en hulpverlening. De ploeg kreeg om 14.40 uur de melding van de alarmcentrale van Brielle om assistentie te verlenen aan ambulancepersoneel bij een ongeval. Tijdens de rit naar het ongeval kwam er nog een melding dat er bij het ongeval ook een brand was. Ter plaatse aangekomen trof de ploeg een brand aan bij gas- en zuurstofflessen en een in paniek geraakte kraanmachinist. Bij hijswerkzaamheden was de kabel gebroken en de giek naar beneden gevallen. Onder de giek was een persoon terecht gekomen, die bekneld geraakt was. De ambulance was reeds ter plaatse en het personeel had het slachtoffer gestabiliseerd. Men moest bij de inzet prioriteiten stellen, dus eerst de gasfles koelen, daarna de kraan en giek stabiliseren en tot slot het slachtoffer bevrijden. In totaal deden er 10 ploegen mee. Sliedrecht eindigde op de 2e plaats met 1456 punten, Valkenburg werd eerste met 1462 punten en Reewijk werd derde met 1444 punten. Deze drie ploegen gaan door naar de volgende ronde op zaterdag 4 juni in Colijnsplaat.

Woensdagmiddag was er een demovoertuig van carrosseriebouwer Ziegler bij brandweer Dordrecht. Het betrof een hoogwerker van het merk Mercedes Econic met een Bronto Skylift hoogwerkeropbouw. Dit voertuig wordt gekenmerkt door zijn lage cabine-instap en, dankzij de telescoop/knikarm, een beperkte voertuiglengte. Zeer handig in de krap bemeten binnenstad van Dordrecht.

Anderhalf jaar eerder (zie en aantal items terug op deze pagina) werd ook een demo hoogwerker getest van HDS/VEMA. Het zal nog even duren voor we weten welk model de huidige hoogwerker zal vervangen. Tegen die tijd zullen we er zeker verslag van doen.

zaterdag 20 december; Brandweer Dordrecht INK gecertificeerd

De Dordtse Brandweer wordt als eerste organisatieonderdeel en eerste Brandweerkorps INK-gecertificeerd. Brandweercommandant R.O. van der Pol ontvangt op dinsdag 16 december het INK verbetercertificaat.

De gemeente Dordrecht werkt aan een efficiënte resultaatgerichte organisatie. Het model van het Instituut Nederlandse Kwaliteit (INK) is een methodiek om dat doel te bereiken. Ruim twee jaar geleden begon de Brandweer Dordrecht met het herstructureren en verbeteren van het bedrijfsproces. Daarbij is de INK-methodiek gehanteerd. In november vond bij de brandweer een audit plaats door het INK, dat tevreden vast stelde dat de Brandweer aan de normering voldeed.

Ter gelegenheid van de INK-certificering is op dinsdag 16 december een bijeenkomst georganiseerd in de brandweerkazerne aan het Oranjepark13. De heer G. de Raad van het bestuur van het INK en mevrouw M. Havekes, die als lid van de algemene directie, belast is met het INK-traject binnen de gemeente Dordrecht bieden het certificaat dan aan de brandweercommandant aan.

Het INK is een stichting met als doel het verhogen van de kwaliteit van bedrijfsvoering met behulp van het INK-managementmodel. Dit model wordt in honderden bedrijven, instellingen en overheidsorganisaties toegepast. Het INK is in 1991 opgericht op initiatief van het Ministerie van Economische zaken onder de naam Instituut Nederlandse Kwaliteit.

bron: www.brandweer.org

De hulpverleningsdiensten van Zuid-Holland Zuid hebben de overeenkomst getekend, voor de landelijke aanschaf van C2000. Het nieuwe communicatienetwerk voor politie, brandweer en ambulances wordt volgend jaar in gebruik genomen. Alleen al voor Zuid-Holland Zuid bedragen de kosten zo'n vier miljoen euro.
Negen nieuwe zendmasten zijn in de regio Dordrecht al geplaatst.
Hulpverleners hopen met het nieuwe radionetwerk sneller, effectiever en veiliger te kunnen werken.

Brandweer wil eigen CAO

DEN HAAG - Brandweerlieden willen een eigen CAO. In een onderzoek onder zevenhonderd werknemers van de brandweer laat 95 procent weten de CAO Gemeenten te willen verlaten. De uitslag van de enquête is dinsdag door de vakbond CNV Publieke Zaak gepubliceerd. Uit het onderzoek komt ook naar voren dat brandweerlieden vinden dat het werk zwaarder is geworden. Van de werknemers vindt 88 procent dat ze in vergelijking met vijf jaar geleden harder moeten werken. De brandweerlieden vinden ook dat ze het recht moeten behouden om voor hun 65e te stoppen met werken. Van hen zal 83 procent actievoeren als dit door het kabinet onmogelijk wordt gemaakt. De regering kondigde op prinjesdag aan om het vroegpensioen aan banden te leggen. De 4000 brandweeerlieden in Nederland hebben steeds meer agressie te verduren, blijkt uit het onderzoek. Van de geënquêteerden zei 78 procent dat het geweld tegen brandweerlieden toeneemt. Bijna 25 procent noemt de agressie zelfs onbeheersbaar.

Nieuwe hoogwerker voor brandweer Dordrecht

DORDRECHT - Donderdag 4 september 2003 is er op de kazerne van brandweer Dordrecht een demovoertuig van HDS Hoogeveen/MAN geweest voor de nieuw aan te schaffen hoogwerker. Het betreffende voertuig had een VEMA pakket van ongeveer 33 meter en stond op een MAN TGA 26.310 chassis. Tevens had dit demovoertuig naast het 'normale hoogwerkerpakket' ook nog een ladderpakket langs de armen lopen.

C2000 ZHZ

REGIO - Woendag 2 juli is de website c2000zhz.nl gelanceerd. Op deze website vind u alle "in en outs" over het project c2000, en dan met name gericht op de regio Zuid-Holland-Zuid. Ook word er informatie gegeven over het projectteam, van de regio Zuid-Holland-Zuid. De site word komende tijd nog verder doorontwikkeld en zult u hier de laatste nieuwtjes vinden met betrekking tot het project c2000.

AC, CPA en Meldkamer verleden tijd.

DORDRECHT - De termen AC , CPA en Meldkamer zullen in de veiligheidsregio Zuid-Holland-Zuid niet veel meer voorkomen. Met ingang van 1 Juli 2003 gebruiken alle diensten ter voorbereiding op C2000 de term GMC (Gemeenschappelijke Meld Centrale). Op de GMC-ZHZ zitten alle 3 de diensten samen in 1 ruimte en werken hier ook samen, onder andere met behulp van het meldkamer systeem GMS (Geïntegreerd Meldkamer Systeem). Direct naast het GMC zit het Politie Service Centrum (PSC) waar de 0900-8844 telefoontjes binnekomen.

De GMC van Zuid-Holland-Zuid gevestigd op het
oranjepark te Dordrecht (boven de brandweerkazerne)

De GMC van Zuid-Holland-Zuid is ook de eerste officiële Geïntegreerde MeldKamer in Nederland die in gebruik was genomen. Ook voor diegene die de GMC willen aanroepen verandert er wat; zij zullen voortaan zich moeten identificeren met ZH voorafgegaan aan het gebruikelijke roepnummer / voertuignummer.

Zederikse brandweer heeft interim-commandant

ZEDERIK – Slagvaardiger (en slimmer) kon het Zederikse college maandag niet voor de dag komen. Voor aanvang van de raadsvergadering waarin de spraakmakende brandweerkwestie moest worden afgerond, kon men de nieuwe interim-brandweercommandant al voorstellen.

Het gaat om ing. Roeland Datema, een 41-jarige ‘management consultant’ (en brandweerspecialist) uit Geldermalsen. Datema gaat in Zederik aan de slag om de nieuwe brandweeraanpak vorm te geven en het pad te effenen voor de ‘definitieve’ algemeen commandant. Het is vanwege dat proces en de komende sollicitatieprocedure nog niet duidelijk hoe lang Datema werkzaam blijft in Zederik.

Roeland Datema heeft de Brandweeracademie gevolgd en is zes jaar actief geweest als regionaal officier in Zwolle. Daarna werd hij interim brandweercommandant van het Hardenbergse korps, verkaste vervolgens naar de luchtmacht en ging later het bedrijfsleven in. Sinds ruim een jaar runt hij een eigen bedrijf. Tot afgelopen december functioneerde hij als adviseur van de Sliedrechtse brandweer, terwijl hij het afgelopen half jaar bovendien actief was als interim-brandweercommandant van de gemeente Graafstroom. Datema liet weten erg veel zin te hebben in zijn nieuwe Zederikse klus.

© Het Kontakt Edities bv vrijdag 2 mei 2003

Netwerk voor hulpdiensten duurder door vertraging

Vrijdag 18 april, Amsterdam- Het nieuwe digitale mobiele verbindings-systeem C2000 voor politie, brandweer en ambulance, dat begin 2004 volledig operationeel zou zijn, loopt vertraging op, dit keer met zeker een jaar. Dat maakt het honderden miljoenen euro's kostende project vele miljoenen duurder.

Met het uitstel is ook de veiligheid van burgers en hulpverleners in het geding, zegt voorzitter Don Berghuijs van de Nederlandse Vereniging voor Brandweer en Rampenbestrijding. Volgens hem is de kans groot dat bij een ramp de huidige verouderde communicatiesystemen uitvallen.De kosten voor tijdelijke, bedrijfszekere alternatieven zijn volgens Berghuijs te hoog. In afwachting van C2000 hebben de hulpdiensten sinds 1996 niet meer in de huidige analoge apparatuur geïnvesteerd. Reserveonderdelen zijn niet meer verkrijgbaar.

Het project is omstreden vanwege de kosten, het concept en de gebruikte techniek. Het grootste project ooit van het ministerie van Binnenlandse Zaken kost ten minste 700 miljoen euro, 220 miljoen meer dan in 1996 begroot. Daarbij komen de kosten van de bouw van 28 geïntegreerde meldkamers van politie, brandweer en ambulances en de exploitatiekosten van 86 miljoen per jaar.Oorspronkelijk zou C2000 vlak na de eeuwwisseling in de lucht komen en eind dit jaar volledig operationeel zijn. Binnenlandse Zaken lichtte de Landelijke Stuurgroep C2000 woensdagavond in over een nieuwe planning. Stuurgroepvoorzitter Schrijen verwacht dat de tientallen betrokken partijen de schade van miljoenen euro's zullen claimen bij het rijk.

C2000 stelt de 80 duizend hulpverleners in Nederland in staat waar nodig overal met elkaar te communiceren. Zo zou een politieman in Heerlen kunnen overleggen met een ambulancechauffeur in Den Helder. Dat zou van levensbelang zijn bij rampen.

Sirenes weer maandelijks getest

DEN HAAG - Het landelijk proefalarm zal vanaf september op elke eerste maandag van de maand te horen zijn. Het jaarlijkse alarm van de afgelopen zeven jaar blijkt onvoldoende om de mensen betrokken te houden bij het waarschuwingsstelsel.

Het proefalarm van 4 juni komt te vervallen wegens de oorlog in Irak, aldus een woordvoerster van het ministerie van Binnenlandse Zaken dinsdag. Dat de sirenes pas in september weer gaan loeien heeft te maken met de tijd die nodig is om een voorlichtingscampagne op radio en televisie op touw te zetten. (c) ANP

Zederikse politiek poeslief tijdens brandweerdebat

ZEDERIK – Burgemeester T. den Breejen van Zederik is maandag ongeschonden uit de commissiebehandeling van het brandweerrapport ‘Smeulend Vuur’ gekomen. De portefeuillehouder kreeg vrijwel geen lastige vraag op zich afgevuurd. En dat terwijl Den Breejen een maand eerder overwoog op te stappen vanwege de conclusies van het rapport.

Het werd maandagavond duidelijk dat de fractiewoordvoerders geen nieuwe slachtoffers wilden in deze kwestie. De perikelen rond het Meerkerkse en Lexmondse korps, het inleveren van de piepers door de Meerkerkers en het ontslag van toenmalig commandant Van Es van de Meerkerkse vrijwilligers lag de politiek nog vers in het geheugen. Er ligt een rapport dat de pijnpunten uit het verleden duidelijk blootlegt. Het brandweerbeleidsplan is aangepast en van de nieuwe algemeen commandant worden bij voorbaat wonderen verwacht. Bovendien waren de betrokkenen al genoeg door het stof gegaan, zodat de fracties er weinig voor voelden zout in de wonden te strooien.
Zo kon het gebeuren dat de commissie meer tijd uittrok - ruim een uur - voor de behandeling van notulen, actielijst, ingekomen stukken en mededelingen dan voor de brandweerkwestie, wat toch een agendapunt van formaat was. Net zo tekenend was dat de woordvoerders een fors deel van hun tijd besteedden aan de technische kant van het rapport. De politici lieten hun licht schijnen over de bereikbaarheid van bluswater bij lage waterstanden, de hoeveelheid luchttoestellen in de voertuigen, de aanschaf van een laagwaterzuigbuis en de mogelijke inzet van het pontje Ameide-Lopik als provisorische blusboot. Technische zaken die de toekomstig algemeen commandant wel zal regelen, terwijl het meer voor de hand had gelegen dat men zich zou buigen over het schrijnend gebrek aan leiding en vaste procedures. Terwijl ook de eerdere analyse van burgemeester Den Breejen dat zeventien jaar na het ontstaan van Zederik er nog steeds sprake is van ongezonde rivaliteit tussen de posten aanleiding tot vragen had kunnen zijn.
Burgemeester T. den Breejen was dankbaar dat de grote lijn van het rapport gevolgd wordt. Hij benadrukte dat de problemen van afgelopen zomer ‘als een donderslag bij heldere hemel’ zijn ontstaan. “We hadden het moeten opmerken. Dat is mijn fout geweest. Tot het eind van het jaar ga ik mijn krachten aan het verbetertraject wijden.” Den Breejen liet weten dat het college het eens is met de conclusie van ‘Smeulend Vuur’ dat er zonodig krachtig moet worden ingegrepen. “Elk korps heeft laten weten achter de nieuwe lijn te staan. Er wordt nu duidelijk gekoerst. Meerkerk heeft inderdaad gevraagd of we onze beslissing over de postcommandant willen heroverwegen. Maar het rapport is duidelijk: dat pakt verkeerd uit. We zijn daarom niet voornemens de postcommandant terug te halen. De post Meerkerk en hun voormalig commandant moeten hiermee leren leven. Ze hebben een hoge prijs betaald.”

© Het Kontakt Edities bv donderdag 10 april 2003

Nieuwe ‘tankautospuiten’ voor Nieuw-Lekkerland en Streefkerk

De brandweerkorpsen van Nieuw-Lekkerland en Streefkerk krijgen deze week een nieuwe ‘tankautospuit’ overgedragen. Nieuw-Lekkerland krijgt hun nieuwe tankautospuit vrijdagavond 4 april overhandigd. Deze officiële handeling vindt plaats in de brandweerkazerne aan de Hellemanstraat 2. Burgemeester Oene Sierksma krijgt dan de sleutels van dit nieuwe voertuig overhandigd door een vertegenwoordiger van de leverancier MAN/HDS. Op zijn beurt overhandigt de burgemeester de sleutels aan de commandant van de brandweer Nieuw-Lekkerland, de heer Jan Huisman. Hiermee heeft de brandweer weer de beschikking over een voertuig dat voldoet aan de eisen van de tijd. Het oude voertuig was inmiddels 17 jaar oud en hoognodig toe aan vervanging.

Streefkerk krijgt hun tankautospuit op zaterdag 5 april overhandigd, dit zal ook geschiedden in de kazerne van streefkerk. Tussen 14.00 en 16.00 uur is er voor de inwoners van Liesveld gelegenheid tot het bezichtigen van het voertuig bij de brandweerkazerne.

Om ook de inwoners van Nieuw-Lekkerland, op aangename wijze met de brandweer in het algemeen en met deze nieuwe aanwinst in het bijzonder, kennis te laten maken, wordt op zaterdagmiddag 19 april “Open Huis” gehouden. De deuren van de brandweerkazerne in Nieuw-Lekkerland staan dan voor iedereen open van 14.00 uur tot 17.00 uur.

Beide tankautospuiten worden geleverd volgens de mantelovereenkomst, gesloten tussen de Regionale Brandweer Zuid-Holland Zuid en M.A.N. als hoofdaannemer.

College Leerdam overweegt verhuizen brandweerkazerne

LEERDAM - Burgemeester en wethouders hebben laten onderzoeken of het mogelijk zou zijn om aan de Stationsweg ter hoogte van het stadskantoor een nieuwe brandweerkazerne te bouwen.

De gedachte daarbij was dat de brandweer voor een deel zou kunnen gebruik maken van kantoorruimte van het stadskantoor. Achtergrond van dit onderzoek was vooral de wens om te komen tot een meer centrale ligging van een kazerne, waardoor de uitrukmogelijkheid zou kunnen worden geoptimaliseerd. Na alle voordelen en nadelen van nieuwbouw en uitbreiding van de bestaande kazerne tegenover elkaar te hebben gezet heeft het college gekozen voor het vergroten van de bestaande kazerne. Die vergroting houdt globaal in het uitbreiden van het garagedeel. Het realiseren van aparte kleedruimten voor dames en heren, douches/toiletten, werkplaatsen, kantine, kantoren, fitnessruimte en een ruimte ten behoeve van rampenbestrijding. Burgemeester en wethouders vinden wel dat de nieuwbouw van de Hobbitstee en de uitbreiding van de aangrenzende brandweerkazerne in samenhang moeten worden gezien. De bouwkundige ontwerpen en ruimtelijke inrichting van het gebied zullen daarom goed op het gebruik voor beide functies moeten worden afgestemd. Dit zal overigens geen gevolgen hebben voor tijdsplanning voor de nieuwbouw van de Hobbitstee.

Nieuw voertuig Dupont

DORDRECHT - Dupont De Nemours Dordrecht verwacht nog voor de vakantie een nieuw voertuig. Wij lichten alvast een klein tipje van de sluier op.

Den Breejen overwoog vertrek na brandweerrapport Zederik

ZEDERIK – Burgemeester T. den Breejen van Zederik heeft serieus overwogen op te stappen naar aanleiding van de conclusies van het rapport ‘Smeulend Vuur’. Dat deelde Den Breejen donderdagavond mee tijdens de persconferentie waarop het rapport werd gepresenteerd. Kern van het rapport is dat de Zederikse brandweer technisch niet onderdoet voor een gemiddeld gemeentelijk brandweerkorps, maar dat het heeft ontbroken aan goede communicatie en een krachtige leiding. “En dat liegt er niet om”, aldus Den Breejen.

De burgemeester liet weten zich de conclusies van het rapport persoonlijk aan te trekken. “Ik neem dat serieus en pas ervoor om mee te gaan in de ‘sorry-cultuur’ die vandaag de dag gebruikelijk is. Ik heb erover gedacht af te treden en mijn functie per direct beschikbaar te stellen”. Omdat dit het college voor problemen zou plaatsen, mede met het oog op de brandweerperikelen, heeft hij besloten zijn periode toch af te maken. Eind dit jaar hoopt hij met de VUT te gaan. Den Breejen verklaarde dat het college de conclusies van het rapport -opgesteld door D.J. Blok interim, commandant brandweer van Korendijk, en onderzoekers van Cap Gemini Ernst & Young- volledig onderschrijft. Daarom gaat het college over tot de aanstelling van een full-time algemeen commandant. De huidige commandant D. Bassa komt voor deze functie niet in aanmerking. Ook al omdat hij de nieuwe functie niet kan combineren met zijn huidige werkzaamheden. Bassa gaat fungeren als plaatsvervangend commandant. Het college wil als algemeen commandant iemand benoemen zonder ‘Zederiks verleden’. Hij moet van de drie brandweerposten één korps smeden. Den Breejen deelde mee dat de ontslagen postcommandant van Meerkerk M. van Es niet in zijn functie terugkeert. Volgens Den Breejen zijn de posities tussen de drie korpsen -Meerkerk, Lexmond en Ameide- de afgelopen periode weer verhard, waardoor een rentree van Van Es onmogelijk zou zijn.

De problemen binnen de Zederikse brandweer kwamen aan het licht tijdens de bestrijding van een vrachtwagenbrand op de A27 op 28 mei 2002. Er bleken de nodige spanningen te bestaan tussen de posten Meerkerk en Lexmond. Dit leidde tot publicaties in deze krant, schorsing en ontslag van de postcommandant Meerkerk en het neerleggen van het werk door de post Meerkerk. In het rapport constateren de onderzoekers een fors cultuurverschil tussen de drie posten. Door het ontbreken van heldere kaders kregen de posten de kans een eigen koers te varen, waardoor men zich als ‘korpsen’ ging gedragen. “Een prima voedingsbodem voor meningsverschillen”, aldus het rapport.

© Het Kontakt Edities bv zondag 9 maart 2003

‘Versterking onontbeerlijk om gewenste niveau te bereiken’

DRECHTSTREEK- Vertegenwoordigers van de gemeenten in de regio Zuid – Holland Zuid en de Regionale Brandweer hebben de afgelopen periode bekeken op welke punten de brandweerorganisatie kan worden verbeterd. Het resultaat van alle inspanningen heeft zijn weerslag gevonden in het Regionaal Organisatieplan Brandweer Zuid - Holland Zuid.

Daarin is vastgelegd hoe de brandweerzorg in de regio wordt georganiseerd en welke richting de lokale en regionale brandweer de komende jaren ingaan. Vastgesteld wordt in het organisatiebeleidsplan dat versterking van de lokale en de regionale brandweer onontbeerlijk is om het gewenste niveau te bereiken. De bandweer zal verbeteringen moeten doorvoeren. In het Regionaal Organisatieplan Brandweer Zuid – Holland Zuid zijn de uitgangspunten, randvoorwaarden en kaders daarvoor benoemd. Na vaststelling van het plan is het de beurt aan de gemeenten om de regionale afspraken op lokaal niveau nader uit te werken in een gemeentelijk brandweerbeleidsplan. Hiermee zijn gemeenten reeds aan de slag gegaan. Het organisatieplan moet leiden tot een nog beter op haar taak berekende organisatie voor brandweerzorg en rampenbestrijding in de regio Zuid – Holland Zuid. Deze organisatie steunt op de zelfstandig opererende gemeentelijke brandweerkorpsen, die toegerust zijn voor het uitvoeren van de basiszorg op lokaal niveau.

Doelstellingen

Zaken die uitstijgen boven het gemeentelijk niveau of die beter gemeenschappelijk kunnen worden gedaan, worden in regionaal c.q. bovenregionaal verband georganiseerd. Met elkaar zijn de volgende doelstellingen afgesproken: Een verdere ontwikkeling van de brandweerorganisatie op het terrein van de brandweerzorg, hulpverlening en rampenbestrijding, waarbij nadrukkelijk wordt gestreefd naar en integrale hulpverlening met andere diensten. De brandweer zal ook in de toekomst uitsluitend kunnen functioneren met goed gemotiveerd en kundig personeel, dat is opgebouwd uit een groot vrijwilligersbestand, aangevuld met beroepspersoneel. De effectiviteit van de hulp staat centraal, de burger moet zo snel en zo goed mogelijk geholpen worden. Geen enkel brandweerkorps kan zijn taak naar behoren vervullen zonder de steun van andere korpsen of disciplines, in regionale samenwerking moet dan ook een hecht en slagvaardig verband worden gebouwd.

Zorgniveau

De coördinerende taak van de brandweer met betrekking tot het grootschalig optreden en de rampenbestrijding wordt met kracht verstevigd. In regionaal verband moet gestreefd worden naar een intensivering en concretisering van de samenwerking op het terrein van grootschalig optreden en het gemeenschappelijk benutten van specialistische voorzieningen. Uiterlijk op 1 januari 2004 heeft de brandweer in de gehele regio het afgesproken zorgniveau bereikt. Dit laat onverlet dat aan wettelijk gestelde kaders nu al voldaan moet worden. Het organisatieplan en het gemeentelijk brandweerbeleidsplan worden elke vier jaar geactualiseerd.

Materieel

Om haar taak goed te kunnen vervullen, moet de brandweer - zo wordt gesteld – de beschikking hebben over voldoende materiaal van goede kwaliteit. Bij de ontwikkeling van het organisatieplan is per gemeente een inventarisatie gemaakt van het op tankautospuiten aanwezige blus- en hulpverleningsmateriaal. Bij het onder de loep nemen van dit materieel is duidelijk geworden dat niet alle voertuigen voldoen aan de door ministerie gestelde eisen. De gemeenten in kwestie zijn hiervan op de hoogte gesteld zodat zij actie kunnen ondernemen.

Risico’s

Hoeveel materiaal nodig is om de in de regio aanwezige risico’s het hoofd te kunnen bieden, staat in het regionaal plan Materiaal en Logistiek. In het plan is ook vastgelegd welke voertuigen en taken regionaal worden gefinancierd en hoe er omgegaan wordt met andere, door de gemeente bekostigde voertuigen. De belangrijkste consequenties zijn: Het aantal hulpverleningsvoertuigen wordt uitgebreid van zes naar tien.

Zowel de materiële als de personele kosten voor het duiken worden regionaal gefinancierd. De regio krijgt de beschikking over een regionaal officier gevaarlijke stoffen. De inzet van de gemeentelijke redvoertuigen komt in aanmerking voor kostenverrekening.

Officieren tekort

Verder blijkt dat in Zuid – Holland Zuid ongeveer 36 officieren nodig zijn, een aantal dat op dit moment nog niet wordt gehaald. Daarom zal in de komende jaren een inhaalslag moeten plaatsvinden op het gebied van opleidingen en bijscholing. Een voorstel tot het leveren van officieren door gemeenten bij grootschalig optreden is opgenomen in de nota Verdeling officieren per gemeente.

Tenslotte, het portefeuillehoudersoverleg brandweer adviseert de vorming van één regionaal team. Dit team zou moeten bestaan uit maximaal vijftien personen waarbij de mogelijkheid wordt onderzocht om sommige leden meerdere functies te laten vervullen. Het uitgangspunt blijft dat elke gemeente zijn basistaken blijft vervullen. Het regionale team dient ter ondersteuning van de gemeente en komt op verzoek van de burgemeester in actie.

OUD-ALBLAS - Zaterdag 1 maart is de 1e tankautospuit uit de mantelovereenkomst, gesloten tussen de Regionale Brandweer Zuid-Holland Zuid en M.A.N. als hoofdaannemer, officieel overgedragen aan de post Oud-Alblas van brandweer Graafstroom.
Het betreft een M.A.N. 14.255 LLLF, geleverd door MAN Truck & Bus uit Vianen. HDS Brandweertechniek (voorheen Hoogstaal) uit Hoogeveen verzorgde de opbouw.

De auto is voorzien van een automatische versnellingsbak, een automatisch arbo ladderrek en een zogenaamde dompelpomp, welke speciaal noodzakelijk is voor calamiteiten langs de Betuweroute. De vorige auto van de post Oud-Alblas, nog maar zes jaar oud, was niet voorzien van een dergelijke pomp. Omdat verbouwen een erg dure aangelegenheid bleek, is door het gemeentebestuur besloten de huidige auto, na het aanbrengen van enige arbo-technische aanpassingen, door te schuiven naar de post Bleskensgraaf, waarvan de auto na 19 jaar dringend aan vervanging toe was.

Via een dergelijke mantelovereenkomst worden de specificaties vastgelegd waaraan de te leveren voertuigen moeten voldoen. De overeenkomst geldt voor langere tijd en voorziet in de mogelijke levering van meerdere tankautospuiten tegen vastgestelde condities. Ook andere gemeenten in de Alblasserwaard hebben gebruik gemaakt van dit contract en krijgen binnen afzienbare tijd het voertuig geleverd. Door op deze wijze aan te besteden is een grote mate van standaardisatie bereikt.

De inwoners van Oud-Alblas krijgen op zaterdag 8 maart van 10.00 tot 12.00 uur de gelegenheid het nieuwe brandweervoertuig te bezichtigen, gelijktijdig met het afhalen van hun (gratis) rookmelder.

Technische specificaties van het voertuig volgen later deze week.

ZEDERIK – “Er is onvoldoende helderheid over de werkwijze van de brandweer Zederik in zijn totaal. Daarnaast ontbreekt het aan voldoende krachtige leiding, zowel bestuurlijk als operationeel.” Dat is één van de opmerkelijkste conclusies uit het rapport ‘Onderzoek samenwerking brandweer Zederik’. Donderdag 6 maart wordt het rapport gepresenteerd aan de gemeenteraad en de vrijwilligers van de gemeente Zederik. Het college neemt de conclusies van het rapport over en gaat een plan van aanpak maken om de aanbevelingen uit het rapport uit te voeren.

In het kader van het verbetertraject binnen de Zederikse brandweer heeft het college aan Cap Gemini Ernst & Young in samenwerking met de interim-commandant brandweer van de gemeente Korendijk, ing. D.J. Blok, in oktober 2002 opdracht gegeven een onderzoek uit te voeren binnen de gemeentelijke brandweer. Het verbetertraject werd gestart na de perikelen rond de korpsen van Meerkerk en Lexmond van afgelopen zomer en het daaruit voortvloeiende ontslag van de toenmalig commandant Van Es van de Meerkerkse vrijwilligers. Het onderzoek richtte zich op de communicatie binnen de brandweer Zederik en de repressieve kwaliteit van de plaatselijke spuitgasten. Doel van het onderzoek was om te komen tot verbetervoorstellen om de brandweerzorg in de gemeente te versterken.
Naast het gebrek aan krachtige leiding constateren de onderzoekers dat er op dit moment drie zelfstandige posten zijn -Meerkerk, Ameide en Lexmond- zonder duidelijke en heldere kaders met de ruimte om een eigen koers te varen. “Een prima voedingsbodem voor meningsverschillen en conflicten die smeulend onder de oppervlakte blijven voortbestaan of tot een uitbarsting komen.” Verder wordt als algemene conclusie getrokken dat de Zederikse brandweer technisch gezien niet onder doet voor een gemiddeld gemeentelijk brandweerkorps. “Er zijn echter wel een aantal technische verbeterpunten aan te wijzen, onder meer op het gebied van het materieel, de huisvesting, opleidingen en oefeningen.”

Op grond van hun bevindingen komen de onderzoekers tot een aantal aanbevelingen. Men stelt voor om zo spoedig mogelijk een nieuwe besturingsfilosofie voor de Zederikse brandweer te introduceren. Verder wordt geadviseerd de leidinggevende capaciteit uit te breiden. Tenslotte wordt aangeraden een aantal verbeteringen uit te voeren, onder meer op het gebied van het oefenen. Het rapport wordt donderdag om 19.00 uur aan de gemeenteraad gepresenteerd. Om 21.00 uur worden de brandweerlieden op de hoogte gesteld.

Jubileumboek Brandweervereniging
‘Steeds Paraat’
Hendrik-Ido-Ambacht 1953-2003

Ter gelegenheid van het 50-jarig jubileum van Brandweervereniging ‘Steeds Paraat’ uit Hendrik-Ido-Ambacht wordt er begin juni een jubileumboek van bijna 100 pagina’s op A4 formaat uitgegeven. De helft van dit fotoboek wordt in fullcolour uitgebracht. De naam van het boek is ‘Paraat door de jaren heen 1953 – 2003’.

In de geschiedenis van Hendrik-Ido-Ambacht is dit een uniek boek. Nog nooit is er een verzamelwerk uitgebracht met zo veel fotomateriaal welke met Hendrik-Ido-Ambacht en de brandweer te maken hebben gehad.

De voorinschrijfprijs tot en met 30 april 2003 bedraagt € 17,50. De winkelprijs zal in juni 2003 € 19,50 bedragen. Deze bedragen zijn exclusief verzendkosten en inclusief BTW.

DORDRECHT - De brandweer in Dordrecht wil een nieuw systeem voor de beïnvloeding van verkeerslichten. Zij bekijkt op dit moment diverse typen en durft nog niet te zeggen wanneer modernere apparatuur in gebruik kan worden genomen. "maar we zitten op het vinkentouw, want het huide systeem is sterk verouderd en verkeert qua betrouwbaarheid op de grens van het toelaatbare", aldus beleidsmedewerker F. Hoeksma van de brandweer.

Verkeersdeelnemer is Dordrecht juichen de nieuwe apparatuur waarschijnlijk toe. Met name op kruisingen waar de cyclustijd van de verkeerslichten toch al vrij lang is, heeft het passeren van uitrukkende brandweervoertuigen of ambulances vaak opstoppingen tot gevolg. Bijvoorbeeld op de kruising Dubbeldamseweg-Oranjepark-Burgemeester de Raadtsingel en de kruising Vrieseweg-Reeweg-Krommedijk. De centralist in de meldkamer van de brandweerkazerne kan met een druk op de knop brandweervoertuigen en ambulances vrij baan geven op een aantal hoofdaanrijroutes in Dordrecht legt Hoeksma uit : over de Staart tot aan de N3, door de Krispijntunnel naar Krispijn en Sterrenburg en over de Laan der VN richting Wielwijk. "Dat is een kwestie van timing. Het laatste voertuig geeft steeds door waar het zich bevindt en de centralist probeert een à twee kruisingen vooruit te werken. Zo creëren we voor ons zelf een groene golf." Maar het systeem dat volgens Hoeksma minimaal twintig jaar oud is, begint steeds vaker te haperen, waardoor de brandweer geen groen licht krijgt. Niet alleen voor de spuitgasten, ook voor wachtende weggebruikers is er soms aanleiding tot irritatie. Wanneer de stoet voertuigen voorbij is en de centralist heeft (mischien met een toch al minder gelukkige timing) op de knop gedrukt, moet de verkeerslichteninstallatie zichzelf 'resetten'. Dat betekend dat soms nog één keer heel de cyclustijd moet worden gewacht op groen licht, wanneer al lang geen zwaailicht meer te bekennen is. Op de Burgemeester de Raadtsingel heeft dit dagelijk tot gevolg dat tot 4 minuten lang alle verkeer stilstaat en dat geïriteerde of in verwarring gebrachte weggebruikers door rood gaan rijden. Of het verkeer stroopt op tot aan het NS-station, waardoor zelfs daar chaos bij de lichten ontstaat. Hoewel Hoeksma meent dat sommige weggebruikers over wel erg weinig geduld beschikken, denkt hij dat ook dit euvel zal zijn verholpen wanneer elke brandweerwagen beschikt over een eigen transponder om het licht op groen te zetten. Dat systeem hebben ook de bussen in Dordrecht. "Wij zullen de keuze voor dat systeem wel regionaal moeten afstemmen", zegt Hoeksma. "Ambulances operen regionaal. Het moet niet zo zijn dat die straks rondrijden met voor elke gemeente een ander zendertje in de auto."Die afstemming kost extra tijd.

REGIO - De hulpverleningsdiensten maken zich grote zorgen over de problemen rond het nieuw digitale communicatiesysteem C2000. Rijksoverheid en gemeenten maken ruzie over de betaling van miljoenen euro's extra kosten. Volgens regionaal commandant Berghuijs van de Regionale Hulpverleningsdienst Rotterdam-Rijnmond loopt de invoering van het systeem groot gevaar, als er niet snel duidelijkheid komt over de financiering. Er is nu al sprake van grote vertraging met grote gevolgen.

ZWIJNDRECHT - Een aparte baan voor hulpdiensten moet ervoor zorgen dat brandweer, GGD, politie en takelbedrijven bij eventuele calamiteiten snel ter hoogte van Zwijndrecht op de A16 kunnen komen. Bij de aanleg van de rotonde bij de op- en afrit ter hoogte van het Develpoortgebied is daar rekening mee gehouden door in het geluidsscherm een zogenoemde brandweerpoort aan te brengen en door tussen de wand en rotonde een rijstrook neer te leggen.
'Deur'
Hulpdiensten kunnen dankzij de 'deur' bij een ongeval en de eventueel daarmee gepaard gaande file altijd op de A16 komen en er ook weer vanaf. Ook is er tussen het scherm en de rotonde een terrein gemaakt waar na een ongeval eventuele wrakken kunnen worden neergezet zodat de rijbaan zo snel mogelijk vrij kan worden gemaakt, laat een woordvoerder van de gemeente Zwijndrecht weten. Met de aanleg van de rotonde is ook de ontsluiting van het Develpoortgebied beter geregeld. Het verkeer uit de wijk kan nu eenvoudiger op de rijksweg komen en eveneens sneller richting het centrum rijden. De afronding van het werk liet aanvankelijk op zich wachten omdat Rijkswaterstaat nog bezig was met het bouwen van de geluidsschermen langs de rijksweg. Om die reden moest het gedeelte ter plaatse van de oude afrit vanaf de snelweg later worden afgebouwd. Eind vorig jaar kon het eerste deel van de rotonde worden aangelegd. Voor fietsers is er eveneens iets veranderd. Het stukje fietspad tussen de P. Zeemanstraat en de H. A. Lorentzstraat is omwille van de veiligheid weggehaald. De laatstgenoemde straat is dus voor fietsers niet meer via de Zeemanstraat bereikbaar.

LEXMOND – Oud-brandweerman Jaap van der Hagen heeft donderdagmiddag de eerste paal geslagen voor de bouw van een nieuwe brandweergarage voor de post Lexmond/Hei- en Boeicop. De kazerne komt aan de Driemolensweg in Lexmond, ideaal gelegen ten opzichte van rijksweg A27 en van de dorpen Lexmond en Hei- en Boeicop. De oplevering staat gepland voor januari 2003. Het hele plan (kazerne, toegangsweg en parkeerterrein) gaat zo'n € 650.000,-- kosten.

In zijn toespraak haalde de Zederikse wethouder H. van Dieren aan dat de totstandkoming van de nieuwe brandweergarage een lange voorgeschiedenis kent, onder meer door bezwaren die werden ingediend tijdens de ruimtelijke ordening procedure en door een aanvankelijke forse kredietoverschrijding. Niettemin vond Van Dieren de heuglijke gebeurtenis van de eerste paal aanleiding de Zederikse brandweer weer eens positief in beeld te brengen. “Dat is hard nodig”, aldus de wethouder. “Niet alleen vanwege de minpunten bij de voorbereiding van deze kazerne, maar ook door de betreurenswaardige negatieve publiciteit rond de brandweer van Zederik in de afgelopen weken. Het gevaar bestaat dat er een beeld geschapen wordt alsof dat het enige is wat over de brandweer van Zederik te melden is. Dat verdient de brandweer niet! Het gemeentebestuur staat volledig achter alle drie de posten in Zederik, dus ook achter de inzet en professionaliteit van de post Lexmond/Hei- en Boeicop en achter onze algemeen commandant Dirk Bassa.” Volgens Van Dieren ‘heeft het gemeentebestuur de opdracht te zorgen dat de individuele brandweerman gemotiveerd is en zijn belangrijke en gewaardeerde werk voor de gemeenschap kan blijven doen’. “Een nieuwe kazerne geeft extra het vertrouwen in de toekomst aan. Maar de gemeente kan de zaken rond de brandweer op orde hebben, in de praktijk komt het toch op de individuele brandweerman aan. En niet alleen dat, ook op saamhorigheid, kameraadschap en blindelings vertrouwen in elkaar. Er wordt veel van de individuele brandweerman gevergd. Dat bleek eergisteren nog bij de brand in een woning in Lexmond na blikseminslag. Gelukkig wist het korps, ondanks kritieke momenten tijdens het blussen, het pand te behouden.”

dinsdag 9 juli; nieuwbouw Giessenburgse brandweergarage gaat 557.000 euro kosten

GIESSENLANDEN – De gemeenteraad van Giessenlanden heeft donderdagavond een krediet van 557.000 euro beschikbaar gesteld voor de bouw van een nieuwe brandweergarage aan de Kerkweg in Giessenburg.

De Giessenburgse brandweergarage verhuist van de Dorpsstraat naar de Kerkweg, ter hoogte van de voetbalvelden. Deze locatie is goed bereikbaar vanwege de korte afstand tot de woonbebouwing. Bijkomend voordeel is dat de uitruktijd naar Schelluinen korter wordt; momenteel kan Schelluinen niet binnen de gestelde uitruknorm worden bereikt. Voor Giessen-Oudekerk zal de uitruktijd enigszins toenemen, maar -volgens het college- binnen het acceptabele blijven.
Met de bouw van de brandweergarage zal 557.000 euro gemoeid zijn, inclusief de inrichting van kazerne en terrein. Het is de bedoeling op de huidige brandweerlocatie, in het centrum van het dorp en gelegen aan de Giessen, seniorenwoningen te bouwen.

zaterdag 22 juni; Geen gezamenlijke brandweercommandant voor Graafstroom, Liesveld en Nieuw-Lekkerland

GRAAFSTROOM – Een gezamenlijke brandweercommandant voor de gemeenten Graafstroom, Liesveld en Nieuw-Lekkerland lijkt Graafstrooms burgemeester drs. J. van Belzen een weinig serieuze optie. Hij heeft een dergelijke constructie dinsdag in de driehoek van samenwerkende gemeenten wel besproken, maar Liesveld en Nieuw-Lekkerland voelen er weinig voor. Graafstroom zal dus zelf op zoek moeten naar een nieuwe algemeen commandant. “We zijn allemaal bezig met de opzet van onze eigen brandweerorganisatie. Daar moet je niet krampachtig over doen”, vindt Van Belzen, die dan ook niet langer hooggespannen verwachtingen heeft van een dergelijke optie. “Ik moet reëel zijn en daarom inschatten dat een gezamenlijke commandant niet aan orde zal zijn.”
Ambtelijk wordt er in Graafstroom met spoed gewerkt aan een notitie over de opvolging van Scharloo. “De vijver is vrij leeg”, weet Van Belzen, die ter overbrugging een tijdelijke (interim)oplossing niet uitsluit. Bij het maken van een profielschets en de benoemingsprocedure zullen de postcommandanten en de OR van de brandweer nauw betrokken worden. “Dat is passend in deze tijd”, aldus Van Belzen. “Zij zijn de basis van onze vrijwillige brandweer.”

SLIEDRECHT - De brandweer Sliedrecht gaat door met het behalen van goede resultaten. Daardoor moet de ploeg van de brandweer Sliedrecht zaterdag 21 september in Assendelft met elf andere ploegen strijden om het landelijk kampioenschap op het gebied van de technische hulpverlening.

Bij de gewestelijke wedstrijden Technische Hulpverlening in Beilen op zaterdag 15 juni heeft de Sliedrechtse brandweerploeg namelijk wederom de eerste prijs gewonnen. Tweede en derde werden de ploegen van de brandweer Laren en Hoornaar/Noordeloos. De wedstrijd werd georganiseerd door de brandweer Beilen onder toezicht van het Algemeen Brandweer Wedstrijd Comité van de Nederlandse Vereniging van Brandweerkorpsen. Tijdens deze wedstrijd was het de bedoeling om enkele beknelde slachtoffers te bevrijden uit hun benarde positie op een herstelwerkplaats voor aardappelrooi machines. Op indicatie van de ambulancedienst moesten de slachtoffers in een bepaalde volgorde worden bevrijd en afgevoerd naar het ziekenhuis. Tevens moesten een aantal andere noodzakelijke taken zo snel en zo verantwoord mogelijk uitgevoerd worden. Een week eerder was het een andere ploeg van de brandweer Sliedrecht niet gelukt de landelijke kampioenschappen te halen op het gebied van de hoge druk wedstrijden. Tijdens de gewestelijke wedstrijden in Krimpen aan den IJssel werd deze ploeg fraai vierde. Echter, alleen de winnaar ging door.

SLIEDRECHT- De brandweer van Sliedrecht moet om de haverklap uitrukken voor een loze brandmelding in De Merwebolder. Eén van de bewoners van de woonvoorziening voor verstandelijk gehandicapte zordt er met een spuitbus voor dat het automatisch alarm vaker afgaat dan normaal het geval is.

Volgens beveiligingsmedewerker H. de Keijzer van De Merwebolder aat het om zo'n twee keer per week. Brandweercommandant J. Doedeijns bevestigt het verhaal. STeeds weer moet de brandweer op grond van de wet uitrukken, waarbij de vrijwilligers moeten worden opgepiept. "Hun werkgevers zijn daar vanzelfsprekend niet blij mee. Het is gewoon vervelend en kost bovendien geld", zegt Doedeijns. Daarom zoeken de brandweer en De Merwebolder naar een oplossing voor de problemen. Voorzitter A. Breukers van de raad van bestuur van de zorginstelling wil weinig kwijt over de situatie. "We zijn in gesprek en ik ga er van uit dat we hier een goede oplossing voor vinden."

donderdag 21 maart; brandweer handelde uit voorzorg

GORINCHEM - Brandweercommandant Dick Bosch is verbaasd over de commotie die bij velen is ontstaan over het negatieve advies dat werd gegeven voor het cruiseschip Avanti. Het cruiseschip zou voor enkele dagen dienen als vervangende huisvesting voor de bewoners van Huize Steijndeld in verband met verbouwingen in het pand aan de Kortendijk.

Avanti werd op donderdagmorgen geïnspecteerd door de Gorcumse brandweer. Het 40-jaar oude schip bleek niet geschikt als huisvesting voor de verwachte gasten uit het verzorgingshuis.”Het schip bleek niet veilig voor mensen die bijvoorbeeld afhankelijk zijn van een rollator of een rolstoel. In de vluchtroute zat een luik van 50 bij 50 cm. In geval van een calamiteit zou men hier doorheen moeten klimmen. Dat is onmogelijk voor mensen die slecht ter been zijn. Daarom hebben wij Rivas dringend geadviseerd om dit schip niet te gebruiken als vervangende huisvesting voor de bewoners van Huize Steijndeld”, aldus brandweercommandant Dick Bosch.

Met de inzet van Rivas kon gelukkig toch nog voor een alternatief worden gezorgd, dat na inspectie wel geschikt bleek te zijn voor het vervoeren van de bewoners van het verzorgingshuis. Bosch vervolgt: ”Vooral bij de bewoners en hun familieleden riep de afkeuring van het schip heel wat vragen op. Toch konden wij niet anders dan Rivas adviseren een ander schip te zoeken omdat de veiligheid nog steeds voor alles gaat”.

woensdag 13 maart; woningen Dordtse Biezenlanden onveilig

DORDRECHT - De bewoners van 23 huizen in de Biezenlanden in Dordrecht moeten binnen vier tot zes weken hun huis uit van de gemeente en de brandweer. De huizen zijn te onveilig zijn om nog in te blijven wonen. Wel worden tijdelijk maatregelen genomen.

De 50 woningen in de Dordtse wijk Oudelandshoek zijn pas twee jaar oud, maar de helft ervan moet wegens bouwfouten nu al worden gesloopt. In opdracht van het ministerie van VROM heeft de gemeente Dordrecht TNO de veiligheid van de woningen laten onderzoeken. Hieruit blijkt alleen al dat de brandveiligheid van de woningen bijna de helft is van wat die zou moeten zijn volgens het Bouwbesluit. Maandag spreken de bewoners weer met het garantiefonds Woningborg en de gemeente Dordrecht over een financiële tegemoetkoming.

dinsdag 12 maart; Graafstroom akkoord met extra geld voor brandweer

GRAAFSTROOM – De Graafstroomse brandweer krijgt een extra krediet van ruim 100.000 euro. De gemeenteraad keurde na een lange discussie het voorstel van het college goed. Opvallend was vooral de veranderde opstelling van het CDA. In de commissie leverde woordvoerder J.C. den Besten nog felle kritiek, maandagavond bond hij aanmerkelijk in: “Er ligt nu een werkbaar plan van aanpak voor ons.”

In de commissie had burgemeester J. van Belzen de partijen dringend opgeroepen om een extra bedrag van 106.000 euro voor de Graafstroomse brandweerposten te reserveren. Voor de raadsvergadering lag dat voorstel, samen met een plan van aanpak om de vrijwillige brandweer op het landelijk vereiste niveau te krijgen, maandagavond voor de fractieleden klaar. J.C. den Besten (CDA), die eerder afgegeven had op ‘alweer een plan’, toonde zich nu inschikkelijker: “Er ligt een werkbaar plan van aanpak voor ons, al blijft het een grote hap voor onze gemeente.” Hij wees de burgemeester er wel op dat de eerder toegezegde 113.000 euro nog steeds niet gebruikt was om actie te ondernemen: “Wij dachten dat daarmee de brandweer direct aan de slag kon gaan, maar dat is niet gebeurd. Blijkbaar een miscommunicatie en daar hebben we toch een vervelend gevoel bij.”

VVD-woordvoerder G.E. Moret had een lijstje met vragen en opmerkingen voor burgemeester J. van Belzen klaarliggen: “Wij hadden ook gedacht dat er sneller actie zou worden ondernomen. Als kleine gemeente worden we min of meer toevallig geconfronteerd met het feit dat de Betuweroute over ons gebied loopt. Is het nu wel redelijk dat de landelijke overheid allerlei eisen aan kleine gemeenten oplegt? Kunnen we van overheidswege nog financiële bijstand verwachten? We staan met de rug tegen de muur, wij hebben het gevoel dat we niet anders kunnen doen dan instemmen.”
Zijn PvdA-collega greep de gelegenheid aan om Moret de oren te wassen: “Mij bekruipt het gevoel dat de VVD thema’s aansnijdt die al lang doorkauwd zijn. De vragen die u stelt zijn al veel eerder beantwoord. In plaats van hier vragen te stellen kunnen de liberalen beter zelf eerst studie verrichten.”
G.E. Moret vond de opmerkingen van Van den Ouden ‘flauw’: “U kunt kennelijk het verlies bij de verkiezingen moeilijk verteren.”

Op vrijdag 22 februari 2002 zijn de contracten ondertekend voor de bestelling van 2 nieuwe ladderwagens in de kazerne van Zwijndrecht.

Het betreft hier 2 redvoertuigen; 1 voor het korps Zwijndrecht en 1 voor het korps van Gorinchem, na veel overleg met diverse leveranciers en beide korpsen is een pakket opgesteld waaraan de voertuigen moesten voldoen en werd de opdracht europees aanbesteed.

Het resultaat is 2 redvoertuigen op een Daf 75 chassis met een ladderpakket van Magirus gebouwd door Hilton. Medio maart 2003 worden de wagens afgeleverd en worden de 23 jaar oude Magirus ladderwagens vervangen door een nieuw staaltje van techniek.

Het wordt de nieuwe 30 meter Magirus ladder met vaste redkorf en brancard steunen, ook verlichting een agregaat en waterkanon zijn op dit voertuig aanwezig. Groot pluspunt van dit nieuwe type ladder is de grote stabiliteit.

met dank aan Erik de Vos

's-GRAVENDEEL - Voormalig brandweercommandant H. Naaktgeboren is koninklijk onderscheiden. De 's-Gravendeelse burgemeester A.J. Pijlman speldde hem tijden de jaarvergadering van de vrijwillige brandweer de versierselen op, die behoren bij het lidmaatscahp in de Orde van Oranje-Nassau.

Naaktgeboren was de laatste vrijwilliger die commandant van het korps in het kildorp was. Hij werd in 1975 actief als brandweerman en werd in 1983 commandant. Behalve voor de plaatselijke brandweer was hij ook actief als bestuurslid van de kring van Brandweren in de Hoeksche Waard. Naaktgeboren werd al weer enige tijde geleden opgevolgd door beroepskracht J. van Ballegooijen, die meent dat het predikaat "vrijwilliger" op geen enkele brandweerman meer slaat : Het zijn parttime professionals. Een van die professionals, bevelvoerder J. Kerklaan, werd bevorderd tot ondercommandant.

OUD-ALBLAS - De gemeente Graafstroom is van plan een nieuwe tankautospuit aan te schaffen voor het brandweerkorps Oud-Alblas. Eén en ander heeft te maken met de aanleg van de Betuweroute die, als deze over drie jaar operationeel is, bijna twee kilometer over grondgebied van Graafstroom voert.

Het Rijk gaat ervan uit dat in 2005 ook de hulpdiensten over het hele traject volop inzetbaar zijn volgendes de regels die daarvoor zijn ingesteld. Zo moeten alle tankautospuiten langs de route van de Betuweroute voorzien zijn van een bepaald soort pomp (een zogeheten dompelpompapplicatie) die minimaal vier uur achter elkaar zesduizend liter water kan pompen. Dat is nodig om bij een calamiteit op het tracé voldoende bluswater voorhanden te hebben. De wagen in Oud-Alblas heeft die pomp niet. Geen nood want het Rijk stelt geld beschikbaar aan gemeenten om zo'n pomp in te bouwen. Alle gemeenten langs het tracé kunnen rekenen op een bijdrage van 39.000 euro. Echter, ombouwen van het huidige exemplaar is geen optie, omdat dat een heleboel ruimte kost. Ruimte die er toch al te weinig is in de wagen. Bovendien moet zo ongeveer de hele wagen daarvoor omgegooid en verbouwd worden. Dat bleek te omslachtig, te ingewikkeld en bovenal duur. Inbouwen zou bijna het dubbele van de rijksbijdrage kosten. Daarom besloot het college maar meteen een hele nieuwe tankautospuit aan te schaffen die wel voorzien is van de speciale pomp.

Het huidige amper vijf jaar oude exemplaar gaat naar het korps van Bleskensgraaf dat dringend toe is aan een betere wagen dan diegene die nu nog gebruikt wordt. De carroserie vertoont inmiddels noal wat gebreken. De formele afschrijvingstermijn van 15 jaar die door het Ministerie van Binnenlandse Zaken is ingesteld werd in 1998 al behaald. De kosten voor aanschaf bedragen ruim 300.000 euro. Voor de oude Bleskensgraafse wagen krijgt de gemeente nog 8.000 euro, zodat na aftrek van subsidie de gemeente zelf noch 260.000 euro moet ophoesten.

Bron: de dordtenaar

woensdag 20 februari; Brandweer Graafstroom: tekort van 100.000 euro

GRAAFSTROOM – Een onaangename verrassing voor de commissieleden Algemeen Bestuur: het college van Graafstroom heeft nog eens ongeveer 100.000 euro nodig om de brandweer op een veilig niveau te krijgen. PvdA en CDA waren niet blij met de mededeling, ChristenUnie en SGP stelden zich achter burgemeester en wethouders.

“De druk van bovenaf wordt bijzonder opgeschroefd.” De rampen in Volendam en Enschede zijn indirect aanleiding voor de hoge kwaliteitseisen die het rijk aan de brandweerkorpsen stelt. Om de vuurbestrijders in Graafstroom ook op het vereiste niveau te krijgen werd vorig jaar een brandweerbeleidsplan opgesteld en een krediet van 250.000 gulden uitgetrokken. Burgemeester J. van Belzen moest maandag de commissie Algemeen Bestuur melden dat er nog meer geld nodig is. Voor verschillende taken die volgens hem absoluut dienen te worden uitgevoerd is geen geld beschikbaar. In totaal gaat het om ongeveer 100.000 euro.
Volgens J.C. den Besten (CDA) liep het allemaal zo’n vaart nog niet: “We moeten ons niet op hol laten jagen, zorgvuldig kijken naar wat past in onze gemeente. We zullen altijd voor verrassingen blijven staan. Met meer geld wordt het hier niet veilig.”
B. van den Ouden (PvdA) was ook niet al te geestdriftig: “Ik moet zeggen dat uw inleiding wat van onze boosheid en geschoktheid heeft weggenomen, maar wij hadden erop gerekend dat er een plan van aanpak zou liggen. Dat is het meest essentiële. Wij hebben toegezegd dat er groen licht komt voor meer budget als het plan van aanpak er ligt, dus het bevreemdt ons dat u op deze wijze naar ons toekomt.”
SGP en ChristenUnie schaarden zich achter de burgemeester. Vooral C.G. Boender was duidelijk in zijn stellingname: “Er ligt hier een grote hulpvraag. U kunt van de ChristenUnie waar mogelijk hulp verwachten. We zien met belangstelling het raadsvoorstel tegemoet.” VVD-woordvoerder G.E. Moret was afwezig tijdens de commissievergadering.

STRIJEN - De brandweer van Strijen krijgt waarschijnlijk 45.000 euro om weer helemaal bij de tijd te geraken.
Het korps heeft achterstanden op het gebied van preventie, oefent te weinig en heeft een tankautospuit die niet aan de standaard-eisen van de regionale brandweer voldoet. Burgemeester en wethouders stellen de gemeenteraad voor aan die situatie een einde te maken.

Bij preventie gaat het om afgeven van gebruiksvergunningen. Ook voldoen de oefeningen niet aan de moderne eisen. Zo moet er vaker met echt vuur geoefend kunnen worden. Daarnaast moeten aanvalsplannen en bereikbaarsheidkaarten gemaakt worden. Vanwege de regionale samenwerking en uitwisseling van commandanten moet de tankautospuit een standaarduitrusting hebben. Commandanten komen dan niet voor verssingen te staan.
Burgemeester E.J. Gelok benadrukt dat het niet bij deze inhaalslag zal blijven. Van de brandweer wordt tegenwoordig steeds meer verwacht. Een beslissing over geld daarvoor wil Gelok echter pas nemen bij de komende begrotingsbehandeling. Voor die tijd hoopt hij uit te vinden hoe het extra werk door de samenwerking met andere korpsen in de Hoekschewaard zo goedkoop mogelijk gedaan kan worden.

Dordrecht - Vlammen waren nergens te zien, maar toch stond er deze week een ladderwagen van de brandweer bij de Maranthakerk in Dubbeldam. De klokken in de kerktoren waren namelijk toe aan hun jaarlijkse inspectiebeurt.

Omdat de klokkentoren los staat van het kerkgebouw is het onmogelijk om via het dak of via ladders bij de klokken te komen en daarom belt de koster al sinds jaren de brandweer als de klokkenmaker uit het Brabantse Aarle-Rixtel komt. Volgens de monteur is deze toren uniek in Nederland. Maar je kunt er alleen via een ladderwagen bij komen, vertelt koster J.Jelier. Gellukkig steld de brandweer ons vrijwillig zo'n wagen ter beschikking zodat de monteur kan controleren of de klokken nog goed werken. Bij de jaarlijkse inspectie worden de klepels, de elektromoteren en het aandrijfmechanisme gecontroleerd. De toren is destijds geschonken door Van Leeuwen Buizen uit Zwijndrecht.

Dordrecht - Bij viaducten en bruggen komt het voor maar bij gebouwen zie je het zelden, een betonnen overspanning van 17,5 meter. Bij de uitbreiding van de Dordtse brandweerkazerne werden gisteren echter platen met deze afmetingen op hun plaats getild. Meestal is het 7 of 8 meter, soms 12 meter. '"Maar dit is exceptioneel", zo omschrijft C. Lodder van De Kok Bouwgroep uit Dordrecht het staaltje bouwkunde.

De extreme lengte is nodig om de ruimte tussen twee bestaande gebouwen te overbruggen maar ook om brandweerwagens te laten passeren. De uitbreiding van de kazerne - twee verdiepingen met kantoren - wordt over de binnenplaats heen gebouwd. De nieuwbouw is noodzakelijk om al het personeel fatsoenlijk onderdak te kunnen bieden. De laatste jaren zijn veel extra brandweermannen en -vrouwen in dienst gekomen en met de grote aandacht voor rampenpreventie is verdere versterking in aantocht. Omdat bovendien de politiemeldkamer in het pand aan het oranjepark is getrokken is dat nu veel
te klein. De extra kantoren krijgen een dubbele functie. Ze kunnen ook worden gebruikt als regionaal crisiscentrum bij calamiteiten. Dat betekend extra eisen. Het ventilatiesysteem moet zijn af te sluiten zodat een gaswolk het crisiscentrum niet lamlegt en de ruiten en wanden moeten een schokgolf kunnen doorstaan. Ook het bouwen bij een brandweerkazerne die in vol bedrijf is, zorgt er voor dat de klus allerminst alledaags is. Op de binnenplaats staat allerlei brandweer materieel. Ze moeten meteen kunnen uitrukken, dus we zorgen dat de kraan niet in de weg staat en dat er maximaal één vrachtwagen is, die meteen weg kan. De uitbreiding van de kazerne kost 5,5 à 6 miljoen gulden, De Kok Bouwgroep hoopt in september 2002 het pand te kunnen opleveren. Het bedrijf is ook in het bestaande gebouw bezig met de verbouwing van de regionale meldkamer, die onlangs is ontstaan uit het samengaan van de meldkamers van politie, brandweer en ambulancedienst. Die verbouwing moet in maart zijn afgerond.

Papendrecht - De Papendrechtse brandweer zit in zijn maag met het kantoorgebouw van het voormalige Fokkerterrein. Onverlaten stichtten afgelopen zondagmiddag brand op de bovenste verdieping van het gebouw, dat moet wijken voor nieuwbouw. Brandweercommandant C. Lub vindt het eigenlijk onverantwoord zijn mensen naar binnen te sturen.

"Ik heb afgelopen zondag echt in dubio gestaan: stuur ik mijn mensen naar binnen of laat ik het vuur branden", zegt Lub. "Omdat het een slooppand is, is het niet duidelijk wat ze precies gaan tegenkomen. Het moet wel verantwoord zijn als ik brandweermensen naar binnen stuur". Uiteindelijk besloot de commandant toch tot ingrijpen. Met behulp van een CO2 blusser werd het vuur op de bovenste etage bedwongen. Het was een hoop troepdie bewust in brand was gestoken.

Van der Vorm Bouw BV uit Papendrecht is eigenaar van het voormalige Fokkerterrein. De ontwikkelaar gaat er de nieuwe wijk Merwehoofd bouwen. Met de sloop is overigens al begonnen. De gebouwen die er staan worden ontmanteld. "De sloper is druk bezig. De fabriekshal die naast het kantoor staat, is al tegen de vlakte. Met een maand of drie, vier moet alles weg zijn", zegt een woordvoerder van Van der Vorm Bouw.

Het terrein is overigens voor de brandweer niet eenvoudig te betreden, zo leerde zondag de ervaring. Via het Slobbegors en een hek konden de brandweerauto's op het terrein komen. Voor de jeugd daarentegen is het pand vrij eenvoudig te betreden. De brandweer houdt dan ook zijn hart vast. Ervaringen in het verleden hebben geleerd dat dergelijke vormen van vandalisme kunnen leiden tot forse branden, zoals vijf jaar geleden bij de voormalige tankfabriek van Kooiman. De oude hal viel ten prooi aan een verwoestende vuurzee.

"Helemaal voorkomen dat de jeugd op het terrein komt, zal niet lukken', reageert de woordvoerder van Van der Vorm. "Maar als er gaten in de hekwerken zitten, gaan we daar zeker iets aan doen. Ik vind het alleen jammer dat de brandweer niet onmiddelijk bij ons heeft aangeklopt".

Binnenmaas - De zoektocht van de brandweer in Binnenmaas naar vrouwen is geslaagd. Op de oproep, ruim twee maanden geleden, hebben twaalf vrouwen uit de gemeente gereageerd. Vier van hen zijn inmiddels aan de slag.

De brandweer deed de oproep, omdat er niet één brandweervrouw bij de korpsen werkt. De korpsen Maasdam / Puttershoek en Mijnsheerenland / Westmaas hebben er beide sinds kort twee dames bij. Die lopen het komend jaar een soort stage. De andere acht krijgen eerst een voorlichtingsavond over wat het werken bij de brandweer precies inhoud. "We zijn heel erg tevreden over de respons die we op onze oproep gehad hebben", zegt John de Rooy van de gemeente.

Alle vrouwelijke inwoners van Binnenmaas tussen de 18 en 42 jaar kregen een brief met de oproep. Ook in de huis-aan-huis bladen werd campagne gevoerd. Opvallend is dat in Heinenoord niet één vrouw gereageerd heeft. Wanneer het de vrouwen bevalt, gaan ze op cursus om volwaardig lid van het korps te worden.

zaterdag 10-11; Sluipverkeer rijdt brandweervrijwilligers Papendrecht in de weg

Papendrecht- Sluipverkeer moet zich tijdens de spits niet door Papendrecht wringen. En als het dit toch doet, moet het onaantrekkelijk zijn om door het dorp te rijden.

De ChristenUnie vroeg tijdens de begrotingsbehandeling aandacht voor een probleem waar de Papendrechtse brandweer in het verleden ook al over heeft geklaagd. "De Veerweg en de Burgemeester Keijzerweg staan steeds vaker hartstikke vol, met name als er files staan op de A15", zegt brandweercommandant C. Lub. "Hierdoor wordt het voor onze vrijwilligers steeds moeilijker om op tijd bij de kazerne te zijn. We hebben de opkomsttijd al met een minuut verlengd naar vier minuten. Maar nog niet zo lang geleden hadden we pas na zes minuten de bemanning compleet voor de uitruk".
Lub prakkiseert over een oplossing, maar is er nog niet uit. Op de kop af twee jaar geleden besloot de gemeente de afstelling van de verkeerslichten op de Burgemeester Keijzerweg aan te passen. Hierdoor kon er per keer minder verkeer doorrijden. De langere wachttijden zouden weggebruikers moeten ontmoedigen, maar dit bleek geen oplossing. Ook het alternatief in de vorm van een "waarschuwingsbord" zoals de Gorinchemse brandweer gebruikt, heeft Lub nog zijn twijfels. Brandweercommandant D. Bosch van Gorinchem is echter zeer te vrede. "In het begin waren er bij ons ook twijfels. Kun je brandweermensen wel met zo'n knipperende waarschuwingsbalk in hun privé-auto de weg opsturen? Andere weggebruikers kunnen heel onverwacht reageren als ze een brandweerwagen zien; wat doen ze bij zo'n bord? Maar het bleek allemaal mee te vallen. Onze vrijwilligers krijgen de ruimte waar dat mogelijk is", zegt Bosch. "Om zijn mensen toch voor te bereiden op onverwachte reacties van weggebruikers, krijgen zij volgende jaar allemaal een cursus voertuigbeheersing. Daar is speciaal budget voor vrij gemaakt. Het brandweerbord heeft in ieder geval positieve invloed gehad op onze opkomsttijd".

Zwijndrecht heeft vanmiddag het nieuwe gemeentelijjk rampenplan in werking gesteld. Het is veel uitgebreider dan het oude rampenplan. Dat faalde, toen op 26 juli een gifwolk ontsnapte bij Chemproha.

De komende jaren worden er ook nieuwe rampenbestrijdingsplannen gemaakt voor de chemische bedrijven Hercules, Epenhuijsen en Chemproha en voor het rangeerterrein Kijfhoek. Burgemeester Corporaal wil de burgers ondermeer informeren met een speciale folder.

Zwijndrecht is de eerste gemeente in de regio Zuid-Holland Zuid, die een nieuw rampenplan heeft. Het plan was overigens al in de maak voor de ramp bij Chemproha.

Zwijndrecht - De gifwolk die op 26 juli jl. bij Chemproha in Zwijndrecht vrijkwam, is mogelijk ontstaan door een stukje metaal dat in een vat salpeterzuur terecht is gekomen. Daardoor ontstond een chemische reaktie.

Door deze bijna-ramp werd duidelijk dat het rampenplan van de gemeente niet goed werkte. Chemproha wordt door de gemeente medeschuldig bevonden. Zo was er niet bekend hoeveel vaten salpeterzuur er op het terrein stonden en werkte tevens het rampenplan van Chemproha niet goed.

DORDRECHT - Naar het ontwerp van gemeentearchtitect G. Verstoep krijgt de brandweer in Dordrecht er een gebouw van twee verdiepingen bij aan het Oranjepark.

De uitbreiding moet in september 2002 worden opgeleverd. Verstoep heeft in zijn ontwerp voor de nieuwbouw een speciale brugconstructie gemaakt, zodat de brandweervoertuigen gewoon onder de uitbreiding kunnen in- en uitrukken. Burgemeester Bandell sloeg gisterenmiddag - tijdens een sobere plechtigheid - met vijf brandweermensen de symbolische eerste paal met een oude heistelling. Met de uitbreiding van de brandweer is een bedrag gemoeid van acht miljoen gulden.

DORDRECHT - Het Enecoterrein achter het Energiehuis aan de Noordendijk wordt tijdelijk oefenterrein voor de Dordtse brandweer.
Het korps wil er de komende twee jaar trainen met het materieel en de procedures. Indien mogelijk maken we ook gebruik van de gebouwen op het terrein zegt beleidsmedewerker H. van der Weide. Het gaat om 'droogoefenen' dat wil zeggen dat er geen vuur aan te pas komt. De brandweer heeft de tijdelijke oefenruimte nodig omdat het nieuwe regionale oefenterrein op bedrijventerrein Dordtse Kil III nog zeker twee jaar op zich laat wachten. Bovendien kan er niet meer worden geoefend op de binnenplaats van de kazerne aan het Oranjepark, waar deze week de bouw van een nieuwe vleugel begint. Eerder raakte de brandweer al het voormalige Enecoterrein aan de kerkeplaat kwijt als oefenlocatie. Op het terrein zal tijdelijk een portakabin staan waarin de brandweerlieden de oefeningen kunnen voor- en nabespreken.

Brandweerkazerne verder uitgebreid

Dordrecht - De uitbreiding van de Dortse brandweerkazerne wordt fors duurder 7,9 miljoen gulden in plaats van 3,4 miljoen gulden. vanwege de snelle groei van het aantal brandweerlieden is besloten een vleugel met twee in plaats van één verdieping te bouwen. De bouw begint volgende week en is eind volgend jaar gereed.

De vleugel komt op de binnen-plaats en zal op palen staan zodat brandweerwagens vrij baan houden. Eerst werd gedacht aan één verdieping met de mogelijkheid in de toekomst een tweede laag te bouwen. Maar door het nijpende ruimtegebrek is die extra uitbreiding naar vorengehaald. In de overschrijding van 4,5 miljoen gulden zijn ook tegenvallers verwerkt.

De brandweer kampt met ruimtegebrek door de uitbreiding van de sterkte in de afgelopen jaren. Het project versterking brandweer, dat is versneld vanwege de grotere aandacht voor rampenbestrijding, zal de komende jaren zorgen voor
personeelsgroei. Daarnaast is een hele verdieping van de kazerne aan het oranjepark verhuurd aan de politie, die daar de regionale meldkamer en het politieservicecentrum heeft gevestigd.

BRON: DE DORDTENAAR

DORDRECHT - De brandweer korpsen uit de regio kunnen nog steeds niet oefenen op een eigen terrein in dordrecht. De aanleg van het regionale oefenterrein, is ernstig vertraagd en begint op zijn vroegst volgend jaar.
De vertraging heeft volgens de dordtse brandweercommandant vooral te maken met de trage bestemmingsplanprocedures rond bedrijventerrein Kil III, waarbij de wieldrechtse zeedijk een locatie is uitgezocht. Maar ook kosten spelen een rol. Het krediet dat al vier jaar lang is gereserveerd bedraagt 2,1 miljoen maar de geschatte kosten bedragen zeker het dubbele.

ROTTERDAM - Brandweerlieden in ons land lopen extreem gevaar bij het blussen van branden in illegale xtc-laboratoria. Landelijk zijn de korpsen gewaarschuwd om extra alert te zijn bij het binnengaan van 'verdachte' brandende panden. "Het is de nachtmerrie van iedere brandweerman", aldus regionaal brandweercommandant A. Slofstra van het korps Zuid-Holland Zuid in Dordrecht.

"Een brandend xtc-lab kan levensgevaarlijk zijn. Als zo'n lab ook nog eens gevestigd is in een woonwijk, kunnen ook omwonenden in problemen raken.

De brandweer weet bij het uitrukken niet dat het gaat om een illegaal drugslaboratorium waar vaak zeer brandbare stoffen als methanol en aceton liggen. Dampen van het door criminelen gebruikte zoutzuurgas kunnen ernstige ademhalingsproblemen veroorzaken.

Slofstra: "Als brandweermensen zo'n pand binnengaan, kunnen zij in levensbedreigende omstandigheden verzeild raken. Bij xtc-fabricage worden stoffen gebruikt die het gebouw bij brand in een oogwenk in een vuurzee kunnen veranderen. Het gevaar voor brandweermensen is, dat zij door die plotselinge vlammenzee worden verrast en ingesloten raken."

In het hele land zijn de korpsen inmiddels gewaarschuwd om extra alert te zijn op de 'drugsbommen'. Brandweerlieden kunnen zich volgens Slofstra echter niet tegen de risico's wapenen.

"Ook als een loods er verdacht uitziet, kunnen we als brandweer niet terughoudend zijn. Er kunnen nog mensen binnen zijn. Evengoed kan het geen drugslab zijn, maar een regulier bedrijfspand zijn. Een brandweerman kan slechts op zijn hoede zijn, maar hij moet actie ondernemen."

Steeds vaker wordt de brandweer bovendien geconfronteerd met levensgevaarlijke autobranden. Volgens de Dordrechtse commandant gaat het om wagens waarin criminelen reststoffen van xtc hebben gedumpt.

"De auto's worden in afgelegen gebieden in brand gestoken. De opgetrommelde brandweerman verkeert echter in de veronderstelling dat het om een 'gewone' autobrand gaat. Het zijn problemen waarmee we in toenemende mate worden geconfronteerd.

Gisteren waren Slofstra en zijn brandweerlieden betrokken bij het ontmantelen van een enorm drugslaboratorium in Oud-Beijerland. In een loods lag ruim 6000 liter aan gevaarlijke stoffen opgeslagen.

Tijdens het afvoeren van de gevaarlijke stoffen droegen de brandweermannen speciale bluskleding en waren ze uitgerust met adembeschermingsappartuur.

De potentiële brandbom werd gisternacht ontdekt door surveillerende agenten en heeft volgens de politie ruim anderhalve maand xtc-grondstoffen geproduceerd. Drie verdachten werden op heterdaad betrapt en aangehouden.

Op Woensdag 8 augustus heeft autobedrijf Ames uit Zwijndrecht 3 nieuwe dienstvoertuigen afgeleverd bij de Zwijndrechtse brandweer.

Het zijn 2 Volkswagens type Golf met een SDI motor en een Volkswagen Transporter met een TDI motor. Het laatst genoemde voertuig is speciaal ingericht voor de WVD taak en beschikt over 3 in de rugleuning gemonteerde ademluchttoestellen.

Ook zijn er 2 mobilofoons aan boord alsmede een telefoon een uitklapbare tafel en kaartleeslampen. Tevens is het voertuig uitgerust met een koppeling om de nieuwe Kenbri motorspuit te trekken. De roepnaam van het voertuig is 581.

De Volkswagen Golf 588 wordt het nieuwe voertuig voor de bevelvoerder van dienst en is uitgerust met mobilofoon / portofoon en telefoon. Tevens is er voor de wintermaanden een standkachel gemonteerd.

De andere Volkswagen Golf krijgt het roepnummer 595 en wordt gebruikt als dienstauto voor preventie en preparatie. In Januari 2002 wordt er nog een Volkswagen Transporter geleverd deze wordt uitgerust als personenbus.

Zwijndrecht levert samen met brandweer HI-Ambacht de regionale O.G.S. eenheid Z-H-Z. Deze nieuwe eenheid wordt medio juni operationeel, momenteel wordt er hard geoefend met het nieuwe materieel en wordt er geoefend om de 2 korpsen met elkaar te laten samenwerken.

Verder heeft deze container alle ontsmettingsmiddelen bij zich, is er een geiser aanboord voor warm water en een eigen stroomvoorziening voor verlichting e.d.

Ook de aankleedprocedure is gewijzigd, voorheen werd met aankleden begonnen op de plaats van het incident en kon pas gebeuren als de tent was opgesteld. Nu kleden de gaspakdragers zich onderweg aan, voor het instappen trekken zij hun onderkleding aan (overall) en onderweg kunnen zij ademlucht omhangen alsmede communicatie middelen plaatsen en testen.

Het gaspak aantrekken gebeurd buiten het voertuig op een aankleedzijl, bij slecht weer kan een luifel worden uitgedraaid die aan het voertuig bevestigd is zodat je dan toch droog staat.

Na de inzet komen de gaspakdragers bij de decobak aan en worden aan de meer urenaansluiting gekoppeld. Vervolgens gaan zij 1 voor 1 de decobak in om onderleiding van de ontsmetter gereinigd te worden als dit gebeurd verdwijnt de gaspakdrager via de schuifdeur na de volgende ruimte in de bak waar hij door een helper van zijn gaspak ontdaan wordt.

De eerste oefeningen zijn zeer positief en laten een grote tijdwinst noteren. De regionale brandweer Z-H-Z is de 2e regio in Nederland die op deze manier gaat werken, alleen in Delft is men al in deze opzet bezig.

Tijdens de wisseling van commandant op 1 mei jl. is ook direkt een nieuw dienstvoertuig in gebruik genomen. Het betreft een Opel Astra station en heeft de roepnaam (61)566 meegekregen. Dit voertuig zal voornamelijke gebruikt worden als dienstvoertuig voor de commandant/staflid van dienst.

Gemeente Binnenmaas nl; Maasdam/Puttershoek en Mijnsherenland/Westmaas krijgen binnenkort nieuwe voertuigen van het type Mercedes Benz Actros. De voertuigen worden naast de gebruikelijke TAS-uitrusting ook uitgerust met HV-materiaal.
nw-TS_HVs-binnemaas.jpg (76817 bytes)

Jan Doedeijns is de opvolger van Karel v.d. Aa als brandweercommandant in Sliedrecht. Hij treed op 1 mei a.s. in dienst als full-time beroepskracht. Van der Aa (60) zou eigenlijk op 1 februari al afscheid nemen, maar blijft 3 maanden langer aan, omdat de gemeente niet tijdig een geschikte kandidaat kon vinden. Doedeijns (48) werkt sinds 1991 bij de regionale brandweer Midden Holland in Gouda als hoofd preventie, informatie en veiligheid. Hij is van huis uit scheikundige.

Met deze expert haalt Sliedrecht een type brandweerman binnen dat maar moeilijk te vinden is. Doedeijns vindt Sliedrecht een uitdagende gemeente op zijn vakgebied. "Je hebt er de Merwede, de A15, Du Pont aan de overkant en straks de Betuwelijn. Bovendien verwacht ik veel te kunnen leren door het leiden van een korps van deze omvang". Doedeijns is bekend met de regio. Hij is namenlijk geboren in Alblasserdam.

De brandweerkorpsen uit de Alblasserwaard-West strijden aanstaande zaterdag tijdens de selectiewedstrijd Technische Hulpverlening om de eerste twee plaatsen. Deze bieden nl. de mogenlijkheid om deel te nemen aan de regionale wedstrijd. De Alblasserwaard-West is de laatste regio die nog twee brandweerkorpsen moet leveren voor de regionale strijd. De in totaal acht korpsen starten op het terrein van Clements Corrosiepreventie B.V. aan de Edisonweg in Alblasserdam. Hier vandaan rukken zij met hun eigen wagen en een standaard bezetting uit naar een zogenaamd ongeval.

De wedstrijdploegen hebben 35 minuten de tijd om het ongeval onder controle te krijgen. Lukt dit niet, dan moeten zij verplicht inpakken. De ploegen bestaan uit een bevelvoerder, een technisch team, een gewondenverzorger en een pompbediener. Deze worden allemaal beoordeeld op hun functioneren door de jury.

Streefkerk mag om 8.30 uur het spits afbijten en Molenaarsgraaf/Brandwijk is om 14.15 uur de laatste ploeg om te starten. De prijsuitreiking zal om 17.00 uur plaatsvinden in sociaal- en cultureel centrun De Wipmolen in Alblasserdam. De nummers één en twee mogen dan over ongeveer twee weken deelnemen aan de regionale Technische Hulpverleningswedstrijd.

REGIO- De regionale meldkamer Zuid-Holland-Zuid is op 31 januari jl. over gegaan op een nieuw meldkamer systeem, GMS.

GMS staat voor Geïntegreerd Meldkamer Systeem en is de integratie van de technische applicaties waar de meldkamer gebruik van maakt. De meldkamer Zuid-Holland-Zuid is de eerste multidisciplinaire meldkamer die op dit systeem overgaat. Door de invoering van GMS kan de burger nog sneller geholpen worden wanneer zij het nummer 112 bellen.
Centralisten van politie, brandweer en ambulance werken vanaf de 31e met dezelfde software. Dit betekent dat het werkproces in de meldkamer nog efficiënter verloopt nu GMS de centralisten ondersteunt bij hun operationele taken. Het systeem “denkt” als het ware mee met de centralisten en helpt hen bij het doorlopen van de werkzaamheden wanneer er een melding binnenkomt. Bovendien voert de centralist de gegevens eenmalig in waardoor direct alle hulpdiensten (politie, brandweer en ambulancedienst) ingezet worden. In het oude systeem voerde zowel de centralist van de politie als de centralist van brandweer en ambulance deze gegevens in.

Zuid-Holland-Zuid is demonstratie regio voor het GMS project. Dit houdt in dat de applicaties van GMS en de daarbij behorende koppelingen in de multidisciplinaire meldkamer worden getest. De regionale meldkamer Zuid-Holland-Zuid is demonstratie regio omdat dit één van de weinige regio’s is waar politie, brandweer en ambulancedienst in één ruimte werken. Bovendien werken alle partijen hier al vergaand samen.

Brandweer wil eigen CAO

Nieuwe hoogwerker voor brandweer Dordrecht

C2000 ZHZ

AC, CPA en Meldkamer verleden tijd.

Netwerk voor hulpdiensten duurder door vertraging

Sirenes weer maandelijks getest

Nieuwe ‘tankautospuiten’ voor Nieuw-Lekkerland en Streefkerk

College Leerdam overweegt verhuizen brandweerkazerne

Nieuw voertuig Dupont